En novembre dernier, BYD confirmait sa domination mondiale sur le marché des voitures électriques, éclipsant nettement Tesla au troisième trimestre 2025 avec 15,4% de parts de marché et plus de 582 000 BEV vendus. En Europe, les ventes de BYD explosent (+200%) tandis que Tesla recule (-48%), mettant une pression accrue sur Elon Musk et les constructeurs occidentaux. Aujourd’hui, la marque annonce une extension de la garantie concernant les batteries de ses véhicules.
BYD étend sa garantie à 250 000 km
Le constructeur chinois BYD se distinguait déjà par une politique de garantie avantageuse sur ses batteries. Sur ses modèles les plus récents, le groupe propose notamment une couverture pouvant aller jusqu’à huit ans ou 200 000 kilomètres, tout en s’engageant sur un seuil de capacité minimale supérieur à 70% par rapport à l’état initial au moment de l’achat.
Confidence in our Blade Battery just got an upgrade 🔋
We’re extending its warranty to 8 years or 250,000 km across all BYD plug-in models, past and present.
Already own a BYD? This upgrade is automatic and retroactive.#BYD #BuildYourDreams #BladeBatteryWarranty pic.twitter.com/9bmEGR8nyI— BYD Europe (@BYD_Europe) December 15, 2025
Par le biais d’une publication sur le réseau X, la marque chinoise annonce : “La confiance en notre batterie Blade vient de passer à la vitesse supérieure.” Cela se traduit par une extension de la garantie, dont la durée reste fixée à 8 ans, mais dont le kilométrage évolue pour atteindre désormais les 250 000 km.
L’autre bonne nouvelle, c’est que cela concerne tous les modèles hybrides rechargeables BYD, anciens et actuels. En d’autres termes, si vous possédez déjà un véhicule BYD, cette mise à niveau est automatique et rétroactive. Un argument de choix lorsqu’il s’agit d’opter pour un véhicule neuf en concessions, mais aussi pour tous ceux qui décideront d’acheter une voiture BYD sur le marché de l’occasion.
Rappelons que la marque BYD assure elle-même la composition de ses batteries, baptisées Blade (en référence à la forme allongée de leurs cellules), et qui reposent sur la chimie LFP (lithium-fer-phosphate). Une technologie reconnue pour sa robustesse, sa longévité et sa meilleure tolérance aux contraintes thermiques, et à laquelle le constructeur chinois accorde toute sa confiance.
Chez Tesla, si les Model S et X disposent d’une garantie de 8 ans ou 240 000 km (avec une rétention minimale de 70% de la capacité de la batterie au cours de la période de garantie), les Model 3 et Model Y disposent (selon les versions) d’une garantie de 8 ans, et de 160 000 ou 192 000 km, avec une capacité de batterie restante similaire. Chez Volkswagen, la garantie est là aussi de 8 ans ou 160 000 km.
- BYD étend la garantie de ses batteries à 250 000 km ou 8 ans, renforçant la confiance des consommateurs.
- La marque surpasse Tesla en parts de marché, avec des ventes explosant en Europe tandis que Tesla recule.
- Tous les modèles BYD, anciens et récents, bénéficient automatiquement de cette extension de garantie.
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