- Depuis le 1er janvier 2023, les conducteurs qui se lancent dans le covoiturage courte-distance peuvent recevoir une prime de 100 euros, versée progressivement par les plateformes de covoiturage partenaires.
- PCette mesure a permis de booster l’activité du covoiturage, qui a atteint un niveau record en mars 2023
- Mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir
C’était l’un des coups de pouce phares du programme de relance du pouvoir d’achat des Français. La prime covoiturage d’un montant de 100 euros vise à pousser les Français à partager leurs trajets dès que cela est possible, notamment pour les trajets du quotidien.
Trois mois après sa mise en place, la prime covoiturage est un franc succès. Des dizaines de milliers de conducteurs ont répondu à l’appel du gouvernement, motivés sans doute par la prime de 100 euros versée pour les trajets courts du quotidien (moins de 80 km).
Plus d’un million de trajets
En mars 2023, les plateformes de covoiturage (dont la plus connue est Blablacar) ont enregistré 1 million de trajets dits de « covoiturage quotidien » soit « deux fois plus qu’un an plus tôt » s’est félicité le cabinet de la ministre de la Transition écologique Agnès Pannier-Runacher.
En janvier dernier, la ministre promettait aux conducteurs qu’ils pourraient bénéficier d’une aide de 100 euros (25 euros dès le premier trajet puis 75 euros de plus si neuf trajets étaient réalisés dans les trois mois suivants) s’ils se mettaient au covoiturage.
Avec 80 000 nouveaux conducteurs éligibles depuis janvier, le chemin de cette prime semble tout tracé. Le cabinet de la ministre y voit même une « dynamique très positive » et aimerait que le covoiturage devienne « un réflexe pour les Français ».
Encore du chemin à parcourir
Si ce moyen de transport est « bon pour la planète (et) bon pour le pouvoir d’achat », il reste encore trop rare dans les habitudes des automobilistes.
Chaque jour, on compte pas moins de 100 millions de déplacements effectués en voiture pour se rendre au travail, à l’école ou faire des courses dont « la grande majorité sont effectués avec une seule personne dans la voiture ».
Avec un million de trajets en mars 2023, on est donc loin du compte. Le gouvernement s’est fixé l’objectif « très ambitieux » d’atteindre les 3 millions de trajets quotidiens dans quelques années. Toujours loin du compte donc. Mais toujours mieux que rien.
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