Essai Polestar 4 : sans vitre arrière… mais pas sans idées
Pas de lunette arrière. Juste une caméra nichée à la place de l’antenne radio et connectée à un rétroviseur numérique. La Polestar 4 est un engin du futur multipliant les choix audacieux pour faire jaser. Reste à voir si ce vaisseau spatial coche les bonnes cases.
On a essayé la Kia EV4 : que vaut la première berline 100% électrique disponible pour 189 euros par mois ?
Fabriquée en Slovaquie, la Kia EV4 fera partie du dispositif « leasing social » avec une mensualité annoncée de 189 euros par mois (sans apport). Que vaut la première berline 100% électrique de Kia ? Pour le savoir, nous avons sillonné les routes andalouses, près de Marbella, avec un plaisir non dissimulé.
Essai Alpine A290 : pourquoi cette bombinette m’a presque comblé
Sur le papier, l’Alpine A290 semble être la candidate parfaite aux weekends improvisés : plaisante à contempler, sympa à mener et richement dotée, la petite boule de nerfs bleue flatte habilement l’ego de son pilote. Fête assurée ?
Essai Hyundai Inster : pourquoi cette petite citadine m’a bluffé
Enchaîner les essais de chars surmotorisés incite à revenir aux choses simples. Réduire la puissance, limiter le poids, optimiser l’habitacle et adoucir le prix... pour mieux se concentrer sur l’essentiel. A ce petit jeu, l’étonnante Hyundai Inster semble avoir tout pigé.
Essai BYD Sealion 7 : petit plouf dans le grand bain !
Moquées il y a encore une dizaine d’années, les marques chinoises n’ont aujourd’hui plus la trouille de la cour des grands. C’est le cas de BYD, qui espère se faire une place au soleil avec le Sealion 7, aux dents particulièrement longues.
Essai Cadillac Lyriq : un attachant géant malgré ses défauts
Proposition exotique dans le segment des grands SUV électriques, l’immense Cadillac Lyriq marque aussi le retour de la marque américaine en France. A-t-il les moyens de ses ambitions ?
Essai MGS5 EV : votre prochain SUV électrique au budget raisonnable ?
Bâti sur les fondations de la brillante MG 4, le MG S5 EV tente de séduire les automobilistes souhaitant rouler en électrique tout en ayant un budget serré. Pari réussi ?
Essai Renault 4 électrique : un remaster réussi ?
Renault puise à nouveau dans le passé avec la nouvelle R4 électrique, qui s’inspire ouvertement de la 4L des années 1960. La mayonnaise va-t-elle prendre à l’instar de l’excellente R5 ?
Essai Citroën C3 électrique : que vaut la citadine à bas prix des chevrons ?
Finie la forme rondouillarde caractéristique des précédents modèles ! La Citroën C3 hérite dorénavant d’un profil cubique haut sur pattes, tout en étrennant également une inédite version électrique particulièrement accessible. Mais au prix de quelles concessions ?
Essai Fiat Grande Panda : le retour de la boîte à malices !
Fiat retente une percée sur le segment des citadines avec la Grande Panda. Parfait clone technique de la Citroën C3, l’italienne revendique néanmoins une identité propre. A commencer par son style, autrement plus jovial…
Essai Skoda Elroq : pourquoi il pourrait devenir la nouvelle référence !
Skoda élargit enfin sa gamme électrique vers le bas avec l’Elroq, qui se positionne juste sous l’Enyaq. Si le petit dernier ne battra certainement pas de records d’originalité, il se montre parfaitement rationnel, si ce n’est parfaitement parfait…
Essai Volkswagen ID.Buzz 7 places : le cœur l’emporte sur la raison
Un utilitaire transporte des bricoles en tout genre et parfois même des gens, par pure nécessité. Mais le Volkswagen ID.Buzz court-circuite ce principe en y ajoutant un supplément d’âme bienvenu, porté par un style susceptible de faire fondre les cœurs de pierre. Mission réussie ?
Essai Renault Scénic E-Tech : que vaut la voiture de l’année 2024 ?
Sur le papier, le nouveau Renault Scénic électrique promet monts et merveilles : 220 ch sous le capot, 625 km d’autonomie et un équipement à faire rougir une berline allemande. Hélas, son prix, qu’on aurait volontiers aimé utopique, est bel et bien réel. Perchée à plus de 50 000 €, la version Esprit Alpine tout équipée reste-t-elle l’amie des familles ?
Essai Tesla Model Y Restylé : le roi des SUV conserve son trône
Véhicule le plus vendu toutes catégories confondues, le Model Y revient en 2025 dans une version Restylée. Au-delà de son relooking, cette nouvelle génération apporte des évolutions techniques améliorant confort, autonomie et performances. De quoi conserver son titre de roi de la route ?
Essai Audi Q6 e-tron : 2000 km pour juger le cousin du Porsche Macan
L’Audi Q6 e-tron s’apprête à combler le vide laissé entre le Q4 et le Q8. Seulement voilà, le petit dernier débarque en terrain miné, le fessier entre deux chaises. Par chance, les anneaux lui ont offert un barda de choix, contenant quelques gourmandises du frangin Porsche. De quoi partir au front la fleur au fusil ?
Essai MG Cyberster : ce cabriolet électrique de 510 chevaux nous a fait rêver
La renaissance de MG se poursuit avec un modèle aussi inattendu qu’original, le Cyberster. Faisant partie des premiers cabriolets électriques au monde, ce roadster de 510 ch combine performances radicales et design futuriste. Nous avons pris son volant pendant deux jours pour découvrir si cette nouvelle proposition peut réinventer le segment des cabriolets sportifs.
Essai Hyundai Ioniq 5 N : la voiture électrique à boîte de vitesse virtuelle
C’est à vive allure que nous avons essayé cette version sportive de la Ioniq. 650 chevaux, une boîte de vitesses virtuelle et un bruit de moteur thermique, voici un modèle bien particulier.
Essai BMW iX2 : quand SUV rime avec sportivité
Après un titre qui fera forcément polémique parmi les puristes, découvrons ensemble le nouveau iX2 de BMW.
Essai du Kia EV9 : l’incroyable 7 places électrique tout en confort
Nous avons testé cet impressionnant SUV 7 places 100% électrique qui donne envie de partir à l’aventure avec sa famille, le tout dans un confort exemplaire. Voici notre avis sur le modèle le plus haut de gamme de chez Kia.
Essai MG4 Standard : que vaut la voiture électrique à 100 euros par mois ?
Souvent décrite comme la meilleure voiture électrique à 100 euros par mois, la MG4 Standard mérite-t-elle toutes ces éloges ? Pour le savoir, nous l'avons utilisée quotidiennement pendant une semaine. Essai.
