Stellantis vient d’annoncer le licenciement de 900 personnes dans plusieurs de ses usines aux États-Unis. Il s’agit d’une réponse directe aux tarifs douaniers annoncés par Donald Trump, ce qui présage d’importantes vagues de remerciements à travers le pays.
Cinq usines américaines touchées
Les droits de douane de l’administration Trump font trembler le monde et font planer la crainte d’une récession. Imposés à de très nombreux pays, même aux alliés historiques des États-Unis, ces « tarifs réciproques » vont avoir un impact significatif sur le commerce international. À tel point que certaines entreprises ont décidé d’agir pour s’y préparer, avant même qu’ils n’entrent en vigueur.
C’est le cas de Stellantis. La multinationale a décidé de mettre en pause la production dans deux de ses usines, au Canada et au Mexique. En conséquence, elle se sépare de 900 employés évoluant dans cinq de ses installations américaines, réparties entre les États du Michigan et de l’Indiana. Car ces dernières produisent des pièces qui alimentent les chaînes de montage des usines canadiennes et mexicaines.
« Nous ne prenons pas ces mesures à la légère, mais elles sont nécessaires compte tenu de la dynamique actuelle du marché. Nous comprenons que l’environnement actuel crée de l’incertitude », a justifié Antonio Filosa, directeur des opérations de Stellantis pour les Amériques, dans une lettre interne.
Pour l’heure, les licenciements sont temporaires, l’entreprise affirmant que la suspension des opérations est nécessaire pour s’adapter à la réduction de la production provoquée par les droits de douane. Les travailleurs licenciés pourront conserver leur salaire dans l’immédiat. Leur avenir est toutefois flou.
« Les travailleurs de l’automobile en paieront le prix »
De son côté, Donald Trump estime que les droits de douane pousseront les entreprises à produire depuis les États-Unis pour éviter des dépenses. Mais leurs répercussions dans l’immédiat risquent d’être désastreuses pour la main-d’œuvre américaine. « Trump est sur le point d’apprendre à ses dépens à quel point le système de production nord-américain est interconnecté, et les travailleurs de l’automobile en paieront le prix », s’est insurgé Lana Payne, syndicat canadien qui représente les employés de l’automobile.
Les tarifs douaniers font aussi frémir le secteur technologique : les géants américains se sont quasiment tous effondrés en Bourse. Une situation qui se fera aussi ressentir en Europe, avec certains secteurs d’activité particulièrement touchés. C’est aussi vrai à l’échelle des consommateurs, car l’Union européenne (UE) devrait riposter en s’attaquant aux produits et services américains. Les abonnements à Netflix, Amazon ou Microsoft devraient malheureusement être affectés.
- Stellantis annonce 900 licenciements dans ses usines américaines.
- C’est une réponse directe aux tarifs douaniers de Donald Trump.
- Les syndicats estiment que l’automobile sera l’un des secteurs les plus affectés par la réforme.
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