Nissan (on attend d’ailleurs de pied ferme leur future sportive électrique abordable) et Honda envisagent de collaborer dans le domaine des véhicules électriques. Selon les informations rapportées par cet article du quotidien Nikkei Asia, ce partenariat engloberait plusieurs aspects de la production : développements conjoints de technologie, achats, etc. Dans quel but ? Eh bien, très logiquement, pour faire front face à la concurrence chinoise.
Des ambitions partagées pour un avenir électrisant ?
Cette potentielle alliance entre ces deux géants de l’automobile s’inscrit dans une démarche stratégique plus globale des constructeurs japonais : riposter face à l’ascension très rapide des constructeurs chinois sur le marché. Lorsqu’on voit ce que le constructeur BYD est capable de proposer et ses résultats impressionnants de l’année précédente, il faut, en effet, se retrousser les manches.
BYD n’est qu’un exemple et les constructeurs chinois à fort potentiel sont assez nombreux : Geely, SAIC Motor Corporation Limited, NIO ou Xpeng Motors.
Après avoir revu son alliance avec Renault, Nissan semble désormais prête à s’ouvrir à une nouvelle collaboration ; cette fois-ci, ce sera donc avec Honda. Pour l’instant, les détails précis de ce partenariat restent encore très vagues, aucun des deux constructeurs n’a souhaité se prononcer sur la question pour l’instant. On peut imaginer que l’objectif global serait de mutualiser les efforts dans le développement du secteur des VE.
Une synergie renforcée malgré l’histoire avec Renault
Même si l’alliance historique Renault-Nissan a été remaniée, les deux marques continueront à collaborer étroitement dans le domaine de l’électrique, notamment sur le Vieux Continent. Les futurs modèles de VE de Nissan (la Leaf, le Qashqai et le Juke) seront construits sur la plateforme commune à l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi : la CMF-EV (Common Module Family – Electric Vehicle).
L’éventualité de ce nouveau partenariat n’empêche pas Nissan de maintenir les investissements en direction de Renault, et plus particulièrement Ampère, la nouvelle division électrique du constructeur. En effet, Nissan a prévu une enveloppe de 600 millions d’euros à destination de cette dernière.
Concurrents de longue date, Nissan et Honda pourraient finalement marcher main dans la main. Il n’y a pas à dire, la concurrence chinoise a le don de provoquer des changements au sein de l’industrie automobile ! L’union fait la force, paraît-il.
- Nissan et Honda envisagent d’établir un nouveau partenariat.
- Même si aucune information précise n’est pour le moment connue, cette nouvelle collaboration vise à résister face à la concurrence chinoise.
- Malgré cela, le partenariat entre Renault et Nissan est toujours d’actualité et les deux marques continueront à collaborer.
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Les quatre constructeurs japonais se sont mis d’accord dans le deux roues électrique pour travailler ensemble avec une seule batterie commune (et amovible pour une recharge déportée dans des bornes d’échenge, comme c’est déjà le cas chez certains scooters chinois, donc rien de surprenant pour une démarche identique entre constructeur automobile…
C’est même le processus contraire (chacun sa batterie) qui est une hérésie et qui a tué dans l’oeuf la start-up israélienne qui prévoyait de mettre en place des station services automatique pour changer les batterie déchargées sur les voitures… Il y a une bonne vingtaine d’année… Puis tout le monde a créé et localisé différemment ses batteries, interdisant le changement simple et le rechargement déporté des batteries hors véhicule, seule solution viable pour une utilisation “sans fin” des véhicules électrique dans l’état actuel de la techno sans perdre son temps au bord d’une station de rechargement isolée loin de tout, même dans les aires de service d’autoroute