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Volkswagen mise 5 milliards de dollars sur Rivian pour construire ses solutions logicielles

L’entreprise allemande Volkswagen investit 5 milliards de dollars dans Rivian, la société automobile allemande.

Le groupe automobile tentaculaire Volkswagen vient d’annoncer un investissement de 5 milliards de dollars pour acquérir les solutions logicielles de Rivian. La jeune pousse américaine, spécialisée dans la conception des voitures électriques, passe donc un nouveau statut avec ce client de choix.

Dans les faits, la signature de ce partenariat entre Volkswagen et Rivian s’est conclue par la création d’une co-entreprise détenue à moitié par les deux firmes automobiles. Selon le communiqué de presse, cette co-entreprise doit tirer parti du savoir-faire de Rivian.

Rivian au secours de Volkswagen

Comme dans la fable du lion et du rat de La Fontaine, l’histoire nous apprend bien souvent que les plus grands ont besoin de plus petits que soi. C’est exactement ce qui vient de se passer avec Rivian et Volkswagen. La jeune pousse américaine dispose de connaissances et d’un savoir-faire en matière de conception électronique que tout le monde envie.

Volkswagen aurait mis des années à copier ce système, sans jamais être certain d’atteindre un tel niveau de performance. En investissant 5 milliards d’euros pour absorber le savoir-faire de l’entreprise, la marque allemande joue la carte de la sécurité.

Une aubaine pour les deux entreprises ?

L’annonce de cet investissement a paru comme une aubaine pour les deux entreprises selon de nombreux experts automobiles. En effet, Volkswagen a cruellement besoin de se démarquer des autres constructeurs mondiaux et l’approche zonale de Rivian est une des solutions pour faire la différence.

De l’autre côté de la table des négociations, Rivian n’était pas en très bonne forme. L’entreprise américaine a connu des derniers mois compliqués, avec des résultats économiques en deçà de ses espérances. Elle a notamment licencié 10 % de son personnel depuis le début de l’année et abandonné son projet d’usine en Géorgie. L’arrivée d’argent frais était donc une solution urgente, qui va permettre à Rivian de voir l’avenir beaucoup plus sereinement.

Deux marques, une technologie

La signature de ce contrat de partenariat entre Rivian et Volkswagen ne marque néanmoins pas la fin de ces deux entreprises distinctes. Sur ce point, le communiqué de presse est très clair, les deux sociétés restent des entités bien différentes, qui travailleront de leur côté sur les voitures de demain.

La seule mise en commun entre les deux entreprises concernera l’électronique et le système de « zonage » que Rivian maîtrise si bien.

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