Décidément, le Cybertruck de Tesla fait peur à ses concurrents. Malgré plusieurs détracteurs, il faut se rendre à l’évidence : le tout premier pick-up électrique d’Elon Musk s’est fait une certaine place sur le marché des véhicules électriques de l’autre côté de l’Atlantique. Aux dernières nouvelles, près de 17000 Cybertruck auraient été vendus sur le territoire américain lors du troisième trimestre de cette année. Pas si mal, finalement, puisque cela fait de lui le troisième véhicule électrique le plus populaire aux Etats-Unis lors de cette période.
Forcément, les constructeurs automobiles craignent l’arrivée de ce mastodonte sur les routes. Pour ne pas perdre la face, le groupe Volkswagen a décidé de déterrer la marque Scout. Si celle-ci ne vous dit rien, c’est plus ou moins normal étant donné qu’elle était commercialisée de 1961 à 1980. Autant dire que cela fait un moment que tout le monde l’a relativement oubliée… Oui, non, oui, non… Il aura fallu quelques années pour que Volkswagen sache finalement que faire de Scout.
Avec Scout, Volkswagen entend bien se consacrer aux SUV et aux pick-ups, très prisés par les automobilistes américains. C’est, du moins, ce que prouve leur intérêt croissant pour le Cybertruck de Tesla. Non contents de nous présenter deux véhicules, Scout et Volkswagen les mettent au vert.
Scout : deux véhicules électriques annoncés
Pour la renaissance de Scout, Volkswagen a levé le voile sur deux nouveaux modèles : un SUV, le Scout Traveler, et un pick-up, le Scout Terra. Comme cela, il y en a pour tous les goûts. La véritable particularité des deux véhicules repose dans le fait qu’ils sont tous les deux électriques.
Aujourd’hui, les constructeurs sont tous obligés de prendre part à la course à l’électrique s’ils ne veulent pas se faire devancer par leurs concurrents. Alors que Tesla et ses véhicules électriques prennent de plus en plus de place sur le marché, Volkswagen se doit de participer. Le constructeur allemand figure parmi les plus importants acteurs de l’industrie. Malheureusement, ses véhicules électriques ont du mal à séduire les automobilistes. Le constructeur ne cesse de perdre du terrain sur le marché des voitures électriques et il a choisi de retarder le lancement de plusieurs modèles face à un marché en stagnation sur le Vieux-Continent. Peut-être que les Scout Traveler et Terra viendront tout changer dans les prochaines années outre-Atlantique…
Malheureusement, Volkswagen et Scout n’ont pas révélé énormément d’informations sur ces nouveaux modèles. Néanmoins, nous savons déjà que ces voitures électriques promettent une autonomie pouvant atteindre plus de 560 kilomètres d’autonomie et qu’elles disposeront du standard de charge nord-américain de Tesla. Il se murmure qu’un moteur à essence compact pourrait faire office de générateur pour les batteries et augmenter l’autonomie des véhicules jusqu’à 800 kilomètres pour ceux qui le souhaitent.
Il va falloir se montrer patients pour découvrir plus en profondeur les Scout Traveler et Terra. Déjà parce que ces deux modèles devraient d’abord sortir aux Etats-Unis et ce, pas avant 2027. C’est de leur succès sur les routes américaines que dépendra une éventuelle commercialisation en Europe. Pour le moment, Volkswagen veut s’adresser à la classe ouvrière américaine, promettant un tarif inférieur à 60 000 dollars.
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