En juillet 2021, le marché des véhicules électriques représentait 7,5% des ventes de véhicules neufs en Europe selon les chiffres de l’Association des constructeurs européens d’automobiles. C’est plus de deux fois plus que l’année précédente (3,5% au deuxième trimestre 2020).
Cette évolution du marché s’accompagne donc de changements d’infrastructures (stations de recharge) et d’habitudes (temps de trajets, temps de charge etc.). Pas question pour Waze de prendre le train en marche. L’application numéro 1 du guidage par satellite compte bien conserver son titre. Pour cela, les développeurs ont ajouté une fonctionnalité qui va ravir les conducteurs de voitures électriques : les stations de recharge.
Waze s’associe à Volkswagen pour « un avenir électrique »
« C’est un moment incroyablement excitant pour Waze » déclare Jeffrey Kohl, responsable de l’industrie chez Waze. Et d’ajouter :
Volkswagen ajoute pour la première fois des stations de recharge pour véhicules électriques sur notre carte, avant une période de vacances très chargée. Volkswagen contribue à définir l’aspect des VE sur la carte Waze et nous sommes impatients de mettre en évidence l’étendue des stations de VE disponibles aux États-Unis, d’autant plus que de plus en plus de marques automobiles s’orientent vers un avenir électrique.
À la lecture des déclarations de Jeffrey Kohl, on comprend donc que cette nouvelle fonctionnalité affichant les stations de recharge électrique n’est pas disponible pour tous. Pour l’heure, elle est en effet déployée uniquement aux États-Unis. Waze ne précise pas si elle compte l’étendre à d’autres pays.
Autre limitation : les bornes de recharge affichées sont donc celles de Volkswagen via le réseau Electrify America, propriété de l’entreprise allemande.
Que signifie ce partenariat pour l’utilisateur ? Les conducteurs de véhicules électriques pourront mieux préparer leurs trajets puisque les stations de recharge sont indiquées sur l’application de navigation. Cette fonctionnalité existe déjà pour les stations de carburant, elle affiche même les tarifs sur l’interface de Waze. Les utilisateurs américains peuvent même payer leur plein directement depuis l’application Waze. Un petit plus qui ne sera pas appliqué aux stations de recharge pour le lancement de la fonctionnalité.
Reste que cette nouveauté ravira les conducteurs de véhicules électriques pour qui la question de l’autonomie reste encore au coeur des préoccupations. Le partenariat avec Volkswagen est donc un premier pas pour Waze mais l’entreprise devra convaincre d’autres experts du secteur pour proposer une solution complète à la manière de Tesla.
Les véhicules d’Elon Musk embarquent directement une fonction permettant d’afficher des bornes de recharge sur les trajets. Mieux encore, elle indique à quelle station il faudra s’arrêter pour faire le plein d’énergie et combien de temps cela prendra.
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Excusez-moi d’être un peu rabat-joie mais Waze n’est pas réellement une « application de guidage par satellite » mais surtout n’intégrer qu’un seul réseau de recharge est un non-sens pour une app qui se veut universelle. Quand on a besoin de recharger on attend pas que Wv ait place une borne sur sa route ou alors on reste à l’essence.