Afin de mener à bien sa vision Ambition 2030, le constructeur Nissan officialise aujourd’hui un tout nouveau plan visant à générer de valeur et à renforcer sa compétitivité. Son nom : The Arc. Ce dernier se veut un pont entre le plan de transformation Nissan NEXT, qui s’étend de l’exercice 2020 à l’exercice 2023, et Nissan Ambition 2030, la vision à long terme de l’entreprise.
Nissan à fond sur l’électrique (mais pas que)
Concrètement, d’ici la fin de l’exercice 2026, Nissan vise pas moins d’un million de ventes supplémentaires (par rapport à l’exercice 2023), ce qui permettrait de porter sa marge opérationnelle à plus de 6%. Grâce à des partenariats ciblés et une compétitivité accrue des véhicules électriques, cela déboucherait sur un potentiel de revenus de 2 500 milliards de yens d’ici l’année 2030.
Pour cela, Nissan prévoit de lancer 30 nouveaux modèles au cours des trois prochaines années, dont 16 seront électrifiés et 14 seront des modèles thermiques. Selon le constructeur, cela vise à “répondre aux besoins variés des clients sur les marchés où le rythme de l’électrification diffère“. Au total, ce sont 34 modèles électrifiés qui seront lancés entre les exercices 2024 et 2030, pour couvrir tous les segments.
Six nouveaux modèles en Europe
En Europe, Nissan prévoit le lancement de six modèles totalement nouveaux, avec une part de 40% de modèles électriques dans les ventes de véhicules particuliers. D’ici 2030, Nissan espère également pouvoir réduire le coût des véhicules électriques de nouvelle génération de 30 %, et atteindre la parité de coût entre les véhicules électriques et les modèles thermiques.
“Le plan The Arc montre notre voie vers l’avenir. Il illustre notre progression continue et notre capacité à nous adapter aux conditions changeantes du marché. Ce plan nous permettra d’aller plus loin et plus vite en matière de création de valeur et de compétitivité” explique Makoto Uchida, President et Chief Executive Officer de Nissan.
Nissan promet également des batteries améliorées, à technologies Li-ion NCM, LFP et solides, pour offrir des véhicules électriques répondant aux différents besoins des clients. Nissan continuera évidemment de tirer parti de son alliance avec Renault et Mitsubishi Motors, et promet d’explorer de nouveaux partenariats en ce qui concerne le Japon et les Etats-Unis.
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