Il y a quelques mois, Alfa Romeo a officialisé son nouveau SUV compact : l’Alfa Romeo Tonale. Il s’agit du premier hybride rechargeable et SUV compact de la marque italienne, qui fait donc son entrée dans le monde de l’électrification automobile. Rappelons que la marque propose déjà un SUV, le Stelvio, ce dernier étant toutefois proposé uniquement avec des motorisations thermiques. Comme tant d’autres constructeurs, Alfa Romeo va amorcer son virage électrique, avec la ferme intention d’être 100% électrique dès 2027.
L’Alfa Romeo Giulia bientôt 100% électrique
Evidemment, le constructeur italien doit encore faire ses preuves en la matière, et cela passera notamment par le lancement d’un premier modèle 100% électrique. Celui-ci devrait être lancé dans le courant de l’année 2024, et pourrait prendre la forme d’un SUV. Trois ans plus tard, tous les véhicules proposés par Alfa Romeo devront donc être électrifiés. A noter que FIAT a déjà amorcé sa révolution électrique, avec notamment une FIAT 500e qui bat des records en France.
Evidemment, le fleuron de la marque italienne est incarné par la berline Giulia, déjà disponible en version essence et diesel. Une Giulia qui devrait prochainement bénéficier d’une motorisation zéro émission à en croire de récentes indiscrétions. On évoque une autonomie particulièrement alléchante, puisque la batterie (d’environ 110 kWh) pourrait permettre à la berline d’effectuer un trajet de 800 km, sur une seule et même charge.
Une Alfa Romeo Giulia “Elettrica” qui serait conçue à partir de la plateforme STLA du groupe Stellantis, et qui pourrait être proposée en deux versions : propulsion et transmission intégrale. Les plus optimistes rêvent déjà d’une version premium flirtant avec les 500 ch.
Le bolide pourrait également avoir une belle carte à jouer côté recharge, avec la possibilité d’utiliser ici une recharge 800 volts, permettant notamment de récupérer 80% de batterie en 20 minutes (soit 30 km/minute). Rappelons que la Giulia a été lancée en 2016, et a bénéficié il y a deux ans d’un premier restylage.
A noter qu’en mai dernier, le PDG de la marque italienne, Jean-Philippe Imparato, a confirmé le retour du Duetto Spider, en version 100% électrique. Pour la petite histoire, le Duetto Spider est un roadster dont la production a démarré en 1966, pour se terminer en 1993, avec au total un peu plus de 126 000 exemplaires produits. Ce dernier ne devrait toutefois pas arriver en concessions avant 2026.
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