Fondé au tout début de l’année 2021, Stellantis est un groupe automobile multinational qui se veut la fusion de FCA (Fiat Chrysler Automobili) et de PSA. Cela permet au groupe Stellantis (dont le siège social est aux Pays-Bas) de revendiquer pas moins de quatorze constructeurs, parmi lesquels Fiat et Peugeot bien sûr, mais aussi Citroën, DS, Opel, Abarth, Chrysler, Jeep, Maserati, Lancia ou encore Alfa Romeo. Aujourd’hui, Stellantis annonce avoir trouvé un nouveau partenaire en ce qui concerne le précieux approvisionnement en lithium.
Stellantis main dans la main avec Vulcan Energy
Stellantis s’est donc rapproché de Vulcan Energy, qui se chargera de fournir en Europe de l’hydroxyde de lithium, indispensables aux batteries des véhicules électrifiés. Un accord scellé pour une durée de cinq ans, qui prévoit le début des livraisons en 2026. Evidemment, ce partenariat vient s’inscrire dans la lignée de la stratégie d’électrification présentée par Stellantis en juillet dernier. Vulcan fournira à Stellantis entre 81 000 et 99 000 tonnes d’hydroxyde de lithium sur la durée de l’accord (5 ans).
Côté investissement, ce sont pas moins de 30 milliards d’euros qui seront déboursés d’ici 2025 dans l’électrification et les différents logiciels. Rappelons en effet que Stellantis a pour objectif que plus de 70 % de ses ventes de véhicules en Europe et plus de 40 % de ses ventes de véhicules aux États-Unis soient des véhicules à faibles émissions (ou LEV) d’ici 2030.
“Le projet Zero Carbon Lithium de Vulcan dans la haute vallée du Rhin en Allemagne utilise l’énergie géothermique pour produire de l’hydroxyde de lithium pour batterie à partir de saumure sans utiliser de combustibles fossiles et en utilisant un minimum d’eau, ce qui réduit la génération de carbone dans la chaîne d’approvisionnement en métaux pour batteries” explique la société Vulcan.
Evidemment, dans sa flotte, Stellantis propose déjà de nombreux véhicules dotés d’une motorisation hybride, ainsi que d’une motorisation 100% électrique. De son côté, Vulcan a pour objectif de devenir le premier producteur de lithium au monde dont les émissions nettes de gaz à effet de serre sont nulles.
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