Stellantis annonce une baisse drastique de sa production européenne (-800 000 voitures) : l’action s’écroule et les échanges ont été suspendus en Bourse
Stellantis vient de dévoiler son vaste plan de relance après une année 2025 catastrophique. Dans la foulée, son action a plongé en Bourse. On vous explique pourquoi.
Un 3e pays européen se dit prêt à la conduite autonome de Tesla
Après les Pays-Bas et la Belgique, la Lituanie devrait être le troisième pays européen à s'ouvrir au Full Self-Driving (FSD) de Tesla.
BYD lance ses modèles d’occasion certifiés : ils bénéficient d’une garantie de 6 ans, une assistance 24h/24 et ils ont été contrôlés sous tous leurs angles
Le programme va permettre aux clients de pouvoir acheter une BYD d’occasion les yeux fermés, sans risque de tomber sur une mauvaise offre. Le label verrouillera aussi le marché, en forçant les propriétaires à faire leurs réparations dans le réseau officiel, sans quoi ils ne pourront pas revendre leur voiture si facilement.
L’annonce tonitruante de Stellantis : une voiture électrique à moins de 15 000 euros et fabriquée en Europe arrive
Stellantis promet une voiture électrique à moins de 15 000 euros, produite en Europe dès 2028. Une annonce tombant à pic pour le groupe qui cherche à tourner la page d'une année 2025 cauchemardesque.
Voiture électrique : Electra annonce des recharges moins chères qu’à domicile, mais ce n’est pas tout à fait vrai
L'opérateur français lance une tarification dynamique avec un tarif plancher de 0,19 €/kWh. Un record sur l'ultra-rapide public, mais qui n'est pas tout à fait au niveau de la charge à domicile.
Une usine Volkswagen pourrait tomber entre les mains du chinois Xpeng : un symbole terrible pour l’automobile européenne
Xpeng, l'un des constructeurs chinois qui bousculent l'automobile européenne, est en pourparlers pour racheter une usine Volkswagen en Europe. Et ce n’est pas anodin.
Voiture électrique : un nouveau rapport sème la pagaille à Bruxelles
Le débat continue de faire rage sur les véhicules électriques en Europe.
L’heure est à la guerre : Mercedes-Benz pourrait se lancer dans la défense
Face à la crise qui secoue l'automobile européenne, Mercedes-Benz n'exclut plus rien, pas même de produire pour l'industrie de la défense. Une initiative qui s'inscrit dans un mouvement de fond : les grands constructeurs lorgnent de plus en plus vers les budgets militaires en pleine explosion.
Les robotaxis de Tesla ont eu dix-sept accidents, dont certains causés par des opérateurs humains
Tesla a déclassifié les documents relatifs à ses accidents de robotaxis, actuellement en test. Deux d’entre eux ont été causés par des téléopérateurs humains.
On a testé la Citroën C3 électrique à 12 990 € : la voiture la moins chère du marché cache une surprise de taille !
Cette version premier prix de la Citroën C3 est possiblement la voiture électrique que tout le monde attendait. À 12 990 € toutes aides déduites, elle se veut éminemment accessible, mais à quel prix ? Cap sur les calanques marseillaises pour le savoir.
Pourquoi acheter une Lamborghini Urus est un choix judicieux
Le magazine Autocar s’est amusé à démontrer l’incroyable intérêt que d’acheter un SUV Lamborghini de 2 285 kg, équipé d’un V8 et facturé plus de 250 000 euros. Après 8 ans de carrière et 35 000 unités vendues, l’Urus profite d’une très bonne réputation et cela se confirme dans sa faible décote.
Les ventes de Tesla décollent en Europe, le constructeur accélère sa production à 774 km de Strasbourg
Tesla va injecter 250 millions de dollars pour augmenter sa capacité de production de cellules de batteries en Allemagne, alors que ses ventes en Europe décollent enfin après une année 2025 difficile.
Citroën C3 électrique : prix imbattable de 12 990 € et confort de roi pour terrasser la Renault Twingo
Citroën consent d’importants efforts sur sa ë-C3. Toutes aides déduites, la citadine française devient la voiture électrique la moins chère du marché. Bonne nouvelle, sa taille et son confort lui permettent de garder une certaine polyvalence.
« Contactez votre concessionnaire » : le crash-test de la MG3 a révélé un problème de sécurité, EuroNCAP encourage les clients à passer au garage
Notée 4 étoiles sur 5 par EuroNCAP, la MG3 sortie l’année dernière a présenté un problème de sécurité inédit depuis 1997. En cas d’accident, le siège du conducteur peut se détacher de son rail. Les mois sont passés et l’organisme de crash-tests européen vient de communiquer à nouveau sur ce problème pour demander à tous les propriétaires de contacter leur concessionnaire.
Essai Cupra Raval VZ : la citadine électrique premier prix devient une petite bombe
29 centimètres plus courte qu’une Born, la Raval est la première vraie citadine électrique de Cupra. Volant la vedette à la Volkswagen ID.Polo et la Skoda Epiq, avec qui elle partage le même châssis, cette petite voiture de 4,05 m ne plaisante pas : elle a un sacré caractère en version VZ. Sa concurrente directe ? Une certaine Alpine A290. Nous avons pris son volant et avons poussé la citadine dans ses (hauts) retranchements.
« Conçue pour l’Europe », une nouvelle BYD inconnue et redoutable débarque en France (proche de 10 000 €)
Sur le marché des citadines, la Dolphin G DM-i va répondre à la demande de clients encore fébrile au 100 % électrique. Avec une motorisation hybride, selon la technologie de prolongateur d’autonomie de BYD, ce nouveau modèle jouera la carte de la polyvalence et de l'ultra-accessibilité.
Pourquoi les Volkswagen ID. Buzz se mettent à brûler en France ? D’importants incendies reportés ces derniers jours
Bad buzz pour le combi électrique de Volkswagen. Deux incendies spectaculaires survenus en plein chargement viennent entacher la réputation du véhicule. Que s’est-il passé ?
Dieselgate : Volkswagen condamné en France à verser 100 000 euros, une première étape pour le million d’automobilistes concernés
Une association de consommateurs a fait condamner le groupe automobile.
250 € offerts pour faire son plein d’essence et de gazole : c’est quoi cette nouvelle arnaque qui arrive en France ?
Cette escroquerie prend de l’ampleur, la vigilance est de mise.
Porsche met fin à 3 filiales (dont celle de ses vélos) et licencie 500 personnes
Porsche tranche dans le vif : le constructeur ferme trois filiales, dont celle de ses vélos électriques, et supprime 500 postes. Confrontée à une chute de sa rentabilité, la marque de Stuttgart abandonne ses rêves de diversification pour sauver son cœur de métier.
