Seul on va plus vite, à plusieurs on est plus fort. Pour Tesla, ce sera la deuxième option. En parallèle à sa production de voitures électriques, la marque est devenue un acteur de poids dans les infrastructures électriques. Sa nouvelle arme consiste à mettre en réseau l’ensemble des panneaux solaires des particuliers pour les piloter ensemble et leur proposer de revendre leur électricité sur le réseau public.
Appelé “centrale électrique virtuelle”, ce concept existait déjà avant Tesla. Mais grâce à ses infrastructures logicielles, le constructeur est capable aujourd’hui de fournir des particuliers en batteries, panneaux solaires et les connecter entre eux pour qu’ils fonctionnent comme une seule et même unité. Tesla semble avoir de grosses ambitions alors qu’elle continue de déployer ses infrastructures aux quatre coins du monde.
Après la Californie et l’Australie, c’est au tour du Japon. Sur l’île de Miyako-jima, depuis l’année dernière, Tesla a déployé pas moins de 300 systèmes avec batteries et les particuliers qui ont bien accepté le dispositif peuvent maintenant renvoyer leur superflu d’électricité vers le réseau public en l’échange d’une contrepartie financière.
Dans un communiqué, on peut lire que les la centrale électrique virtuelle en Californie permet aux habitants de gagner 2 dollars par kilowattheure renvoyé, en période de forte demande ou si des problèmes de pannes se présentent. L’installation est gratuite pour les particuliers alors que Tesla a fait un partenariat avec les autorités publiques de l’île. Sur place, les problèmes d’électricité sont fréquents, notamment à cause des typhons.
Une plus grande stabilité du réseau électrique
Un tel réseau décentralisé, à l’image du réseau Starlink dans l’espace, est un bon moyen de garantir la sécurité du réseau et des capacités sans interruption de la fourniture en énergie. La constellation doit d’ailleurs grandir encore et encore avec 400 nouvelles batteries prévues d’ici la fin de l’année et 600 de plus l’année prochaine. Tous les ménages s’équipent ainsi d’une batterie Powerwall, l’un des modèles les plus populaires vendus par Tesla.
En Californie aussi, les services publics ont fait appel au constructeur et on aidé les ménages à installer ces infrastructures grâce à des subventions. La Pacific Gas and Electric Company (PG&E) en a fait le nouveau moteur de son programme qui doit conduire l’État vers une plus grande sécurité du réseau, ce qui doit passer par une stabilité renforcée grâce à ce genre d’organisation du stockage décentralisée.
De quoi faire un écho avec la politique en France, à l’heure où le Gouvernement est préoccupé par les capacités nationales en termes de ressources électriques. Vendredi 26 août, le cours de l’électricité en France dépassait les 1000 euros le MWh, un record alors qu’il n’était que de 85 euros il y a un an. En plus de la tarification du gaz russe, plusieurs réacteurs français sont actuellement à l’arrêt, ce qui explique cette volatilité. La production d’électricité en France est actuellement à un niveau historiquement bas.
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“Renvoyer leur superflu d’électricité”… heu. Leur surplus non ?