Après une carrière des plus brillantes dans le monde de la Tech, voilà que Jony Ive, âgé de 54 ans, retourne à ses premiers amoureux. Passionné par l’automobile, ce sont les bolides à quatre roues qui amènent Ive à devenir designer. Mais alors qu’il travaille dans son Londres natal, Ive est repéré par Apple qui dès 1992 le prend sous son aile. Le seul designer s’envole alors pour la Californie et Cupertino où il travaillera de 1996 à 2019. Lui qui est derrière les designs de l’iPhone et de l’iPod (entre autres) a marqué de son empreinte la marque à la pomme en lui donnant ses lignes si singulières. Alors qu’il a quitté la maison Apple en 2019 pour fonder son propre cabinet de design « LoveFrom », Ive n’aura pas attendu longtemps avant de trouver de nouveaux clients. Tout d’abord avec Airbnb pour qui il travaille depuis près d’un an.
Jony Ive et Ferrari : la collaboration parfaite ?
Cette semaine, c’est la famille Agnelli, propriétaire de Ferrari qui s’est offert les traits de Ive. Le légendaire designer, vu par beaucoup de ses pairs comme l’un des meilleurs, si ce n’est le meilleur designer de son époque va donc renouer avec son amour de jeunesse et le monde de l’automobile. Si le sobre communiqué du groupe Exor (propriétaire de Ferrari) laisse encore planer un certain flou sur l’importance et le rôle de Ive au sein de cette nouvelle collaboration, les prochains modèles de la marque au cheval cabré seront donc à surveiller de près, en espérant reconnaître au travers d’une courbe rouge les traits de l’inimitable designer de l’iPhone. « La première expression de ce partenariat combinera les performances et l’excellence légendaires de Ferrari avec l’expérience et la créativité inégalées de LoveFrom qui ont défini des produits extraordinaires », assure la marque italienne.
Les Agnelli ont annoncé que le partenariat était « pluriannuel et de long terme », de quoi laisser présager le meilleur pour Ferrari, qui sort d’une année 2020 difficile avec moins de 10 000 ventes. La marque italienne fondée par Enzo Ferrari, Il Commendatore, en 1947. Les voitures rouges sont depuis devenues des références de l’automobile, aussi bien en ce qui concerne les compétitions sur circuit, avec des victoires au Mans et en Formule-1, mais aussi en GT, avec des voitures parmi les plus rapides du monde.
Toujours un lien avec Apple
Alors que Jony Ive continue de tracer sa route en solo, le designer britannique n’oublie pas la firme qui lui a fait confiance il y après de 30 ans, Apple. Ce dernier continue de travailler de façon externe avec la Pomme notamment sur les versions logiciels de WatchOS 7 dont il a signé plusieurs cadrans. Cette nouvelle aventure avec Ferrari pourrait également permettre à Jony Ive de retrouver d’anciens visages familiers. Eddy Que, vice-président d’Apple fait en effet partie du conseil d’administration de la marque italienne, et il n’est peut-être pas pour rien concernant l’arrivée de Ive au design de Ferrari. Bien que le talent et la renommée du Britannique lui suffisent à lui ouvrir toutes les portes ou presque.
Ferrari n’a pour le moment officialisé aucune annonce. À la manière d’Apple, la firme italienne prend grand soin de cultiver un certain mystère autour de son développement et de ses prochains modèles, une politique du secret et de l’excellence qui ne devrait pas trop dépayser Ive lors de son arrivée à Maranello.
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oula donc, ferrari va changer la larger d’une vitre latérale de 1cm et dire ” c’est une révolution !”