La SNCF prend une décision inédite, vous ne voyagerez plus jamais comme avant

• La SNCF supprime les bornes jaunes de ses gares
• 9 français sur 10 ne les utilisent plus
• Quelques exceptions demeurent

Elles sont plus de 3 000 en tout, réparties dans tout le pays. Elles, ce sont les bornes de compostage que les plus jeunes identifient comme « ces bornes jaunes que personne n’utilise ». À raison. « Selon les lignes, 96 à 99% des billets sont désormais numériques » explique la SNCF.

Une utilisation extrêmement rare qui a poussé l’entreprise a démanteler les bornes de compostage. « Nous avons donc décidé de retirer les composteurs de nos gares, car l’immense majorité de nos clients n’ont déjà plus à composter leurs billets » justifie la SNCF.

Parmi les 3 000 bornes de compostage, 725 permettent de valider les titres de transport TGV. Les 2 468 autres concernent les TER. Mais dans la majorité des cas, le numérique a supplanté la borne jugée insatisfaisante par 66% des voyageurs selon une étude menée par UFC-Que Choisir. Cette insatisfaction associée à une utilisation restreinte ainsi qu’une maintenance coûteuse ont poussé la SNCF à abandonner la célèbre borne jaune.

Quelques exceptions demeurent

96 à 99% de billets numériques, ce n’est pas 100%. Qu’adviendra-t-il des voyageurs habitués à composter leurs billets cartonnés dans la borne jaune ? La SNCF a prévu de changer ses règles.

Pour les voyages en TGV, il suffira de s’adresser au chef de bord, sur le quai ou à la montée dans le train, pour lui présenter le titre de transport. Cette situation devrait rester extrêmement rare puisqu’il est impossible d’acheter un billet de TGV ou Intercités cartonné depuis novembre 2021, en dehors d’offres très spécifiques.

Dans les TER, le compostage n’est plus obligatoire depuis le 1er janvier 2022 puisque les billets ne sont valables qu’une journée (contre deux mois par le passé). Ainsi, le contrôle du billet fait office de compostage.

Toutefois, la SNCF prévoit quelques exceptions. Pour les lignes TER AURA (Auvergne-Rhône-Alpes), la fin du compostage est prévue pour le 1er mars 2023. Les Transilien ne sont pas concernés par cette mesure ni les TER Sud Paca (Provence-Alpes-Côte d’Azur) et TER Nouvelle-Aquitaine.

Pour le reste du réseau, le démantèlement des bornes jaunes démarre dès maintenant et sera progressif. Pour éviter de prendre les voyageurs par surprise, la SNCF prévoie une campagne d’information sur les bornes d’achat de billets. Des autocollants seront aussi placés sur les bornes de compostage avant leur disparition.

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