Comme chez Tesla ou Ford, Porsche peut opérer des mises à jour à distance sur sa berline électrique. Et la plus grosse opération à ce jour depuis la sortie du modèle en 2020 se prépare… La Taycan va pouvoir profiter de plusieurs modifications sur sa partie software qui profiteront notamment à son autonomie. Le constructeur, qui vient d’entrer en Bourse, ne se penchera pas seulement sur les nouveaux exemplaires sortis d’usine.
Jusqu’à 50 km en plus
L’ensemble des propriétaires pourront en profiter en début d’année prochaine. L’augmentation varie en fonction des déclinaisons. Ainsi, les Porsche Taycan gagneront entre 3 et 14 % d’autonomie supplémentaire. La hausse la plus importante revient au Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (la nouvelle version break), qui gagne 50 kilomètres avec une seule charge. La Taycan Turbo Cross Turismo n’est pas loin, à 47 kilomètres supplémentaires, comme la Turbo berline classique, qui gagne 40 kilomètres théoriques.
Cela dit, une version de la Taycan ne semble pas être concerné par cette mise à jour. La nouvelle déclinaison GTS, qui s’applique aussi bien sur la berline que la version break, n’est pas partie pour améliorer ses capacités, selon les dernières rumeurs. Difficile de savoir si la mise à jour 2023 s’appliquera aussi sur cette déclinaison, car elle est déjà la version la plus puissante de la gamme en termes d’autonomie. Il s’agit du seul modèle qui peut actuellement dépasser les 500 kilomètres d’autonomie selon le cycle européen WLTP. Une remarque appuyée par les journalistes de Drive Tesla Canada, notamment.
Les dessous de la mise à jour
Pour pouvoir améliorer l’autonomie de la voiture, la mise à jour apportera des modifications sur la gestion de la chaleur dans l’habitacle tout comme sur le groupe motopropulseur directement. Porsche dit avoir amélioré la gestion des modes Normal et Range, notamment dans l’utilisation de la transmission intégrale pour les modèles concernés. Le gain en autonomie proviendra aussi d’une coupure automatique du moteur lorsque la voiture est en roues libres. De quoi grappiller quelques kWh, comme l’annonçaient en juillet dernier nos confrères et consoeurs de 01Net.
On attend maintenant d’en savoir plus sur la date et l’organisation autour du déploiement de cette mise à jour. Comme le remarquait Electrek, Porsche ne précise pas si les clients pourront effectuer la mise à jour depuis chez eux. Dans un communiqué, la marque disait que “la mise à jour est gratuite pour les clients et peut être effectuée lors d’une visite dans un atelier de service Porsche”.
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