Face aux coûts de l’électrique, Porsche envisage de fusionner le Taycan et la Panamera
Un plan de sauvetage aventureux, certes, mais Porsche cultive le goût du risque depuis que le Boxster a sauvé la baraque dans les années 90, prouvant que Stuttgart sait manoeuvrer quand le vent tourne dans le mauvais sens.
Il fallait que ça arrive : Porsche va vendre le joyau Bugatti
Le futur de Bugatti pourrait de nouveau basculer, puisque Porsche envisagerait de céder ses dernières parts au constructeur croate Rimac.
Porsche Cayenne Electric : un monstre de 1 156 chevaux que même Tesla aura du mal à rattraper
Un véritable salon high-tech sur quatre roues propulsé par une cavalerie démentielle : le premier Cayenne électrique ne fait pas dans la demi-mesure.
Elle dépose sa Porsche en réparation, 11 ans plus tard elle la retrouve avec un trésor à 137 000 euros
Une anglaise a déposé sa Porsche 911 chez un garagiste. Il l'a gardée 11 ans avant de lui rendre... avec un petit trésor de 137 000 euros.
En difficulté, Porsche est sur le point de dire au revoir aux 24 heures du Mans
Dans une conjoncture de plus en plus tendue, Porsche cherche par tous les moyens à faire des économies. La marque annonce ainsi se retirer du prestigieux championnat WEC malgré un palmarès éclatant en sport automobile. Les 24 heures du Mans en sursis ?
Un écran incurvé unique au monde : le nouveau Porsche Cayenne électrique peut-il faire trembler Tesla ?
Plus de V6 ou de V8 sous le capot, mais de sérieux arguments pour compenser !
Porsche radiée du DAX : 6 questions pour tout comprendre de cette déroute historique
Comment Porsche a perdu sa place au sein des champions allemands.
Plus de câble en Porsche : le Cayenne électrique inaugure la recharge sans-fil
Porsche proposera en 2026 son Wireless Charging, soit une plaque permettant de recharger sa voiture électrique sans-fil, comme pour un smartphone.
Pourquoi cette innovation signée Porsche intéresse toute l’industrie automobile ?
Voilà qui va faire parler dans les paddocks et les bureaux d'études !
Porsche n’échappe pas à la crise du secteur automobile
Au tour du constructeur allemand premium Porsche (groupe Volkswagen) d'annoncer des réductions de personnel, avec de nombreux départs prévus d'ici 2029.
Pourquoi Porsche n’abandonnera pas ses moteurs thermiques de sitôt
La planète peut attendre ; il paraît que le rugissement du moteur, c’est plus vendeur.
Voitures électriques : quand les Porsche et les Tesla sont surpassées par… Xiaomi
Il n'y a pas qu'en recharge de smartphones que Xiaomi veut exploser tous les records !
Voici les marques et les voitures offrant le plus de satisfaction à leurs propriétaires
Un récent rapport fait état de la satisfaction des propriétaires à propos de leurs véhicules fraichement acquis. Voici le top des marques plaisant le plus aux automobilistes.
Voici à quoi pourrait ressembler le tout premier Cayenne électrique de Porsche
Porsche pourrait lancer une version tout électrique du Cayenne en 2026, en voici les premières images officielles.
Les voitures électriques les plus attendues de 2024
Voici la liste des prochains modèles de voitures électriques à suivre de près en 2024.
Il y a de l’ADN Porsche dans ce nouveau scooter électrique
En s'associant à Porsche, le groupe chinois Yadea donne un côté très "sportif" à son nouveau scooter électrique F200.
Volvo, Audi, Porsche, VW : comment le logiciel retarde les sorties auto
Un an par si, deux ans par là… à devoir se convertir en entreprise de logiciel, les constructeurs auto ne réalisent l'ampleur de la tâche qu’après s’être fixé une échéance. Et bien souvent, les obstacles se dévoilent en cours de route. Les big tech comme Google et Apple se frottent les mains.
Voiture autonome : Porsche révèle le nom de son nouveau partenaire
Après l’abandon de Argo AI, Porsche embarque “Supervision” de Mobileye, entré en Bourse l’année dernière.
Porsche investit dans ABB et espère gagner la course à l’électrique
Porsche veut que 80% de ses ventes soient électriques en 2030. Pour y parvenir, l'allemand a besoin de “partenaires de premier plan”.
Porsche s’apprête à dire oui à Google, on attend l’alliance
Le constructeur ne suit pas le même chemin que celui de Volkswagen, sa maison-mère. A moins qu'il ne prenne de l'avance dessus ?
