Les 4 erreurs à ne pas faire lorsque vous lavez votre voiture électrique

Le succès rencontré par les voitures électriques (et ça ne risque pas de changer) s’accompagne de nouvelles questions concernant leur entretien. Lorsqu’il s’agit de la nettoyer, il y a quelques bons réflexes à adopter afin de ne pas compromettre son fonctionnement ou pire, se mettre en danger. L’eau et l’électricité font mauvais ménage, mais laver une voiture électrique sans l’endommager n’est pas spécialement compliqué, celle-ci étant logiquement étanche. Il suffit de garder à l’esprit quelques gestes à proscrire.

Pendant la recharge, pas de lavage

Le premier écueil à éviter ; même s’il peut sembler évident ; c’est de ne pas laver votre véhicule durant sa phase de recharge. S’il s’agit d’un simple lavage à l’éponge de quelques zones du véhicule (pare-brise, rétroviseurs, vitres, etc.), pas de souci, mais oubliez immédiatement cette idée si vous utilisez un jet d’eau à haute pression. En effet, agir de la sorte peut provoquer des infiltrations d’eau au niveau de la prise, ce qui endommagerait le système de recharge.

S’il y a infiltration d’eau, le risque de court-circuit est réel, et c’est la dernière chose que vous voudriez qu’il se passe. Cela pourrait entraîner une panne complète du véhicule, voire un incendie dans le pire des cas. Et avoir une voiture électrique qui brûle dans son jardin n’est pas une situation très enviable.

Les zones à proscrire

C’est simple, il y en a deux : le dessous de la voiture (contenant généralement le pack de batteries pour des raisons de centre de gravité) et le compartiment moteur. Même si, théoriquement, tout est étanche ; il serait impossible de rouler sous la pluie dans le cas inverse ; autant ne pas jouer avec le feu. Il y a une différence entre des gouttes de pluie et un jet à haute pression.

L’utilisation d’un jet d’eau à haute pression pourrait, de plus, endommager sévèrement certains composants électroniques essentiels de la baie moteur : câblages, contrôleurs électroniques, convertisseur DC-AC, etc.

Désactiver les équipements de confort

Avant d’entamer le lavage du véhicule, certains équipements devraient, dans l’idéal, être désactivés si cela est possible. On pense notamment aux essuies-glace automatiques, au verrouillage automatique des portes ou feux automatiques. Cela leur évitera une sursollicitation inutile.

Sinon, allez au plus simple, lavez votre voiture lorsqu’elle est éteinte.

La borne de recharge : un équipement à préserver

Si vous disposez d’un système de recharge à domicile, comme un Tesla Powerwall, ne le nettoyez pas à l’eau ! Traitez-le comme s’il s’agissait d’une télévision ou d’un ordinateur et préférez un nettoyage à sec. Assurez-vous que le système est hors tension si vous désirez le laver et utilisez un chiffon sec ou légèrement imprégné d’une solution non abrasive. Si vous êtes vraiment tatillon, un petit compresseur à air sera efficace pour déloger poussières et autres saletés dans les petites fentes et les recoins.

Laver une voiture électrique ne diffère pas tant du lavage d’une voiture thermique, malgré ces quelques différences. Ces quelques conseils tiennent plus du bon sens qu’autre chose ; les mettre en place, c’est s’assurer de votre sécurité et de la longévité de votre véhicule.

• Il ne faut pas laver une voiture électrique avec un jet à haute pression, ni même passer le jet sur la Wallbox.
• Deux zones sont à éviter : le moteur et le dessous du véhicule.
• Assurez-vous que votre voiture est éteinte lorsque vous la lavez.

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