- Mercedes va installer ses premières stations de recharge cet automne
- Les premiers chargeurs Mercedes seront aux États-Unis, en Chine et en Allemagne
- L’objectif est de proposer 2 000 bornes avant la fin de l’année et 10 000 avant la fin de la décennie
- Les chargeurs seront disponibles pour les autres marques, mais les clients Mercedes profiteront de certains avantages
L’un des avantages de Tesla par rapport à ses concurrents est le fait que le constructeur américain dispose d’un réseau de 45 000 superchargeurs répartis dans le monde. Ce réseau améliore grandement l’expérience des conducteurs et peut faire pencher la balance lorsqu’une personne doit choisir une marque de voiture électrique. Mais bientôt, Mercedes-Benz disposera aussi d’un réseau assez similaire.
Comme le rapportent nos confrères de BGR, ce réseau Mercedes-Benz avait déjà été évoqué en début d’année. Et la promesse sera tenue puisque cet automne, le constructeur commencera à installer ses premières stations. Selon le communiqué, les premiers hubs de recharge Mercedes seront opérationnels dans les villes d’Atlanta aux États-Unis, Chengdu en Chine et Mannheim en Allemagne.
Mais ce ne sera qu’un début. En effet, si Mercedes n’évoque pas les autres villes ou pays, il a en revanche annoncé qu’avant la fin de l’année, il disposera d’un réseau de 2 000 points de recharge. Et sur le long terme, l’objectif est d’avoir 2 000 hubs de recharge totalisant 10 000 points de recharge, d’ici la fin de la décennie. Le constructeur a également indiqué qu’il installera ces points de recharge sur les principales zones de circulation, chez certains concessionnaires, et d’autres lieux.
À quoi ressembleront les stations Mercedes ?
En plus d’avoir partagé le rendu ci-dessus, Mercedes a aussi évoqué quelques détails sur ses futures stations de recharge. Par exemple, en ce qui concerne la technologie de recharge, le constructeur écrit : “Selon la région, les bornes de recharge offrent actuellement une puissance de recharge allant jusqu’à 400 kW, fournie via les systèmes de recharge standard respectifs CCS1, CCS2, NACS et GB/T. Grâce à une gestion intelligente de la charge, chaque véhicule peut être rechargé à sa puissance maximale. Cela réduit le temps de recharge pour les clients à un minimum absolu.”
Ces chargeurs seront surveillés par des caméras. Des lumières LED sont prévues pour donner des indications sur la disponibilité d’un chargeur et sur la progression d’une recharge. Et sur certains endroits, Mercedes prévoit d’installer des abris pour protéger les véhicules pendant la recharge.
Sinon, Mercedes a d’ores et déjà annoncé que son réseau sera accessible à toutes les marques. Mais les clients de la marque allemande pourront profiter de quelques avantages. Par exemple, ceux-ci auront la possibilité de réserver une borne pour réduire le temps d’attente. Mercedes prévoit par ailleurs de proposer une expérience “plug & play”. “Ce service permet aux clients Mercedes-Benz d’automatiser le processus de recharge et de paiement dès que le câble de recharge est branché”, explique le constructeur.
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