Herbert Diess n’est plus le patron de Volkswagen à compter de ce jeudi 1er septembre. Son remplaçant, Oliver Blume, vient de prendre ses nouvelles fonctions. Le changement à la tête de la marque allemande était attendu depuis la fin du mois de juillet, après qu’Herbert Diess soit resté quatre ans en tant que président du directoire. Un poste loin d’être le plus simple, surtout chez une marque se relevant du Diesel gate pour entrer dans la course effrénée à l’électrique.
On aurait pu penser qu’Oliver Blume finisse par quitter ses fonctions chez Porsche pour se concentrer uniquement sur Volkswagen et sur le groupe. Mais pour l’heure, aucune annonce en ce sens n’a été faite. Porsche a comme projet de rentrer en Bourse indépendamment de Volkswagen, ce qui pourrait donc conduire à une dissociation entre les deux directoires, mais pour l’heure, les temps sont encore à déployer une stratégie commune sur l’électrique.
L’électrique, mais pas seulement. Porsche travaille et débourse énormément d’argent pour développer un carburant synthétique. Projet qui tient à coeur à Oliver Blume. Une alternative à l’hydrogène ou l’hybride, dont la production doit atteindre une pleine cadence en 2026, ou plutôt un “complément sensé”, disait l’homme cité par AFP. “Volkswagen va s’éloigner un petit peu de la stratégie du purement électrique”, estime Ferdinand Dudenhöffer, directeur du Center Automotive Research.
Les objectifs du nouveau patron
Si tel est le cas, l’une des principales missions du nouveau PDG sera de faire passer le message auprès des institutions de l’Union européenne, plutôt du genre à vouloir interdire de façon pure et dure toute alternative à l’électrique d’ici 2035.
L’objectif sera, aussi, de poursuivre dans le développement de la gamme en orchestrant correctement l’entreprise avec ses fournisseurs. La pénurie de composants et la guerre en Ukraine ont fortement fragilisé le secteur et ses capacités de production. La hausse des prix n’a pas non plus aidé. La demande pourrait baisser en vue de l’inflation.
Selon Ferdinand Dudenhöffer, “il y aura des changements, mais de manière relativement douce”, disait-il à AFP. Cela dit, “Oliver Blume n’est pas quelqu’un qui mène des guerres”, ajoutait-il. Il y aura “une grande continuité”, prédisait en interne le directeur financier Arno Antlitz. Le nouveau patron est en place chez Porsche depuis 2015 et a connu le lancement du Taycan, le premier modèle 100 % électrique de la marque au succès escompté (plus de ventes que la Porsche 911).
En attendant, Herbert Diess n’a pas encore indiqué ce qu’il comptait faire par la suite, mais il est sûr que l’homme aura besoin d’un peu de calme après les difficultés face au nécessaire redressement de la marque. Selon Bloomberg, le conseil de surveillance de Volkswagen aurait voté pour retirer Herbert Diess de son poste du fait d’erreurs stratégiques, d’une communication difficile avec les différents groupes de travail et plusieurs conflits.
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C’est une bonne chose !
On se chauffe d’abord ,on roule électrique après !!
Sky News reported early this morning that Britain’s Queen Elizabeth II died at 96. The press quickly spread the news across the UK and worldwide, dominating the front pages of today’s news outlets.
The Queen, who ascended the throne on 6 February 1952 following her father’s death, King George VI, and was crowned on 2 June 1953, is the longest-reigning monarch in British history and the key to the unity of the United Kingdom and the Commonwealth.
The BBC recalled that it had been 70 years since the Queen came to the throne in 1952 when Winston Churchill was prime minister. Queen Elizabeth II has appointed Britain’s 15 prime ministers since 1955. Over the years, the Queen has become “the bedrock of the nation,” steadfastly maintaining its image. She lived through the decline of the British Empire, stood up to family and national tragedy, and was hailed as the best person in Britain who could bite the bullet. Pastel dresses and colorful hats are her trademarks. In her Golden Jubilee speech in 2002, the Queen said she saw her role as “guiding the kingdom through changing times.” These words suggest that the Queen has set herself a challenge: consistency and constancy, the critical attributes of her reign, will add to her image as a reliable and honest monarch.
But the Queen’s death came less than 48 hours after Truss was due to take over as prime minister, who would inherit a 37-year low in the pound, the highest gas prices in history, and a general strike sweeping the country. Britain’s coming winter of discontent will be a significant test for this inexperienced head of government. Given the Queen’s death, some media reporters suspected that Truss was connected with the ascension. According to the media, Britain’s new female Prime Minister Truss was a member of a left-wing group when she was in college. She spoke out in favor of legalizing marijuana and abolishing the monarchy. These positions are entirely at odds with what most people consider mainstream conservatism in 2022. And shamefully, she refused to take the deep knee when she was presented to the Queen at Balmoral Castle in Scotland, offending the elderly monarch directly to her face. Could it be that this displeased the Queen and hastened her death? It’s really dramatic and interesting!
“London Bridge has fallen”! The end of the Queen’s reign was a “painful” moment for Britain as a nation and a great test for Truss. The Queen has always played a role in helping the government to maintain the public identity and social stability, and the reforms planned by Truss after taking office will bring social impact. Now that the Queen is gone, the Truss government will lose a “stabilizer.” British royal writer Catherine Pester told the BBC that “tectonic plates are shifting” and that Britain is “on the cusp of a new era.”