Plus besoin d’essence ! Cette voiture solaire franchit 1000 km d’une seule traite

La Stella Terra est un prototype développé par une équipe d’étudiants de l’Université Technologique d’Eindhoven, la Solar Team Eindhoven. C’est un véhicule conçu pour le tout-terrain et fonctionnant uniquement grâce à l’énergie solaire. Si les projets de voitures solaires ne manquent pas (la Lightyear 0 par exemple, et son tarif prohibitif), celle-ci n’a pas pour vocation de devenir un véhicule de série. La Stella terra est là pour prouver qu’une voiture solaire peut rouler longtemps sans se recharger. Le pari est réussi, puisqu’elle vient de parcourir 1 000 km sans recharge.

Un exploit sans précédent

Le précédent record d’autonomie pour une voiture solaire était celui de la Lightyear One, avec plus de 700 km. Même si comparer les deux véhicules n’est pas réellement pertinent, Lightyear étant un réel constructeur automobile. La Stella Terra reste un projet d’étudiants passionnés, ce qui rend son record d’autant plus impressionnant.

Après plusieurs semaines de tests aux Pays-Bas, elle a été envoyée au Maroc, dans des conditions plus extrêmes. Lors de son périple du nord au sud du pays, celle-ci a donc parcouru plus de 1 000 km sans nécessiter de recharge.

Lorsqu’elle roule dans des conditions normales d’ensoleillement, la Stella Terra peut déjà parcourir 710 km. En conditions nuageuses et même de nuit, son autonomie reste tout de même spectaculaire, puisqu’elle se maintient à 670 km. Là où celle-ci descend le plus bas, c’est en tout-terrain, où le groupe motopropulseur est mis à rude épreuve : 550 km tout de même !

Un design pensé pour l’efficience

Si la Stella Terra présente un aspect plutôt particulier, évoquant une espèce de SUV à l’aspect allongée, c’est que le véhicule a été conçu spécialement pour maintenir un haut niveau d’autonomie.

Son poids est très contenu, puisqu’elle affiche seulement 1,2 tonne sur la balance. L’ensemble des panneaux solaires servant à l’alimenter sont disposés sur le toit. Si besoin, l’arrière du véhicule peut s’ouvrir complètement pour déployer d’autres panneaux et assurer une captation d’énergie accrue. Une fonctionnalité disponible uniquement lorsque le véhicule est à l’arrêt.

Wisse Bosse est le directeur de ce projet au sein de l’Université et affirme fièrement que la Stella Terra a “cinq à dix ans d’avance sur le marché actuel”. Même si elle n’est qu’un prototype, la voiture pourrait être un avant-goût des véhicules de demain. Dans les années 1990, la Toyota Prius n’était aussi qu’un prototype, mais cela n’a pas empêché la marque d’en vendre plus de 15 millions à travers le monde.

• La Stella Terra est un prototype de véhicule solaire conçu par des étudiants de l’Université technologique d’Eindhoven.
• Elle a été envoyée au Maroc pour être testée dans des conditions plus rudes.
• Pendant son périple, elle a battu le record d’autonomie pour un véhicule solaire, avec plus de 1 000 km parcouru sans recharge.

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