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Porsche s’ouvre (enfin !) à Android Auto

En 2022, Porsche accueillera également Android Auto à bord de sa nouvelle génération de 911.

En toute fin d’année 2019, BMW disait enfin “ja” à Android Auto. En effet, depuis quelques mois maintenant, BMW fait une place au système d’exploitation de Google à bord de ses véhicules, après avoir proposé exclusivement une compatibilité avec l’écosystème d’Apple. Aujourd’hui, c’est le compatriote Porsche qui confirme l’arrivée d’Android Auto à bord, d’ici 2022.

Porsche (aussi) s’ouvre à Android Auto

En effet, si le constructeur allemand a désormais (comme tant d’autres) les yeux tournés vers l’électromobilité, Porsche songe également à moderniser l’intérieur de ses véhicules, technologiquement parlant, et cela passe par la prise en charge d’Android Auto. Ainsi, la prochaine génération de Porsche 911 intégrera bel et bien Android Auto à bord.

Intérieur Porsche Taycan

Le système de Google ne viendra pas remplacer Apple CarPlay, et le futur propriétaire d’une Porsche 911 aura donc le loisir de pouvoir synchroniser son smartphone avec le tableau de bord de son bolide, qu’il soit détenteur d’un iPhone ou d’un smartphone sous Android. Une compatibilité proposée sous la forme d’un essai longue durée (3 ans) dans la suite Porsche Connect, disponible à l’achat du véhicule. Par la suite, il faudra payer cette option.

Les utilisateurs pourront évidemment utiliser la commande vocale “Hey Porsche” pour contrôler certains aspects de leur bolide, sans oublier la navigation. A noter qu’à l’heure actuelle, seule la nouvelle génération de 911 est concernée par l’intégration d’Android Auto. On imagine toutefois que Porsche saura trouver un moyen d’intégrer le logiciel d’Android également dans la toute récente Taycan, cette dernière étant dotée de la toute dernière version du Porsche Communication Management (PCM).

Depuis quelques mois maintenant, de nombreux constructeurs font appel à Android Auto à bord de leurs véhicules. C’est le cas de BMW, de Porsche bientôt, mais aussi de Ford, de Citroën ou encore de Volvo, sans oublier des constructeurs plus “low cost”, comme Dacia.

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2 commentaires
2 commentaires
  1. Android c’est pour les gueux ! indigne de ce constructeur et proprement scandaleux … quand on roule en Porsche on ne peut qu’avoir un iPhone !

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