La voiture électrique propose une véritable économie pour ses adeptes, notamment des économies massives de carburants au vu des augmentations aussi rapides que répétées des tarifs de celui-ci ces derniers temps. Seulement et rien qu’en France, le carburant rapporte chaque année 41 milliards d’euros à l’aide des 60% de taxes qui lui sont attribuées.
On en parlait déjà la semaine dernière en se demandant comment l’État va-t-il combler les pertes liées à la révolution des voitures électriques, et voici que la réponse tombe par elle-même avec une information qui nous vient tout droit des États-Unis.
Une taxe annuelle sur les voitures électriques
Même si cela ne fera plaisir à personne, c’est toute une information très prévisible que l’on va vous apporter aujourd’hui. C’est la Floride qui, cette fois, propose une taxe liée aux véhicules électriques. Afin de compenser les pertes de revenus vis-à-vis de la réduction d’achat de carburant, l’État de Floride propose une taxe annuelle de 200 dollars pour les voitures électriques, 100 dollars pour les hybrides rechargeables et 25 dollars pour les motos électriques.
Une taxe qui augmentera graduellement au fur et à mesure qu’il y aura plus de véhicules électriques sur les routes américaines. Ainsi, les économistes pensent que la manoeuvre pourrait bien rapporter la bagatelle de 65 millions de dollars par an. Une initiative qui ne sera évidemment pas au gout de tout le monde, mais qui est soutenue par la commission des transports du Sénat de Floride. Cette proposition de taxe sera étudiée le 9 janvier prochain.
Une double taxe ?
Selon son auteur, le projet de loi est présenté afin de conserver une certaine équité entre les usagers de la route, afin de préserver l’état de celle-ci, et de prémunir la Floride d’une crise à venir si rien n’est fait dans l’instant. Bien sûr, d’autres sénateurs s’opposent à cette mesure qui est vue comme une double taxe pour les propriétaires de véhicules électriques.
En effet, ceux-ci payent déjà une taxe sur l’électricité consommée afin de recharger leurs voitures. De plus, ils arguent que cela pourrait à terme, enrayer l’adoption des véhicules électriques, ce qui évidemment ne serait pas une bonne nouvelle écologiquement parlant.
Un cas qui n’est pas le premier
Étant donné que les États-Unis reposent massivement sur la voiture en tant que moyen de transport, il semble évident que pour eux, la question des pertes de revenus engendrées par les taxes sur le carburant se pose d’autant plus. Une question qui inquiète le ministère des Transports alors que certains experts prévoient une baisse de ces revenus de 20% d’ici à 2040.
Devant ce problème, certains états ont déjà sauté le pas, et la plupart ont opté pour cette idée de taxe annuelle sur les véhicules électriques à la manière du Texas (terre natale de Tesla), de la Géorgie, de l’Arkansas ou de Washington. Autant dire que les chances qu’une telle taxe sur les voitures électriques arrive en France un jour prochain sont très élevées.
- Alors que l’on s’interroge de savoir comment les gouvernements vont gérer le manque à gagner lié aux taxes des carburants suite à l’adoption de l’électrique, la Floride semble avoir une idée à ce propos.
- Une proposition de loi sera étudiée en janvier, qui impliquerais une taxe annuelle des voitures électriques à hauteur de 200 dollars, puis 100 dollars en ce qui concerne les voitures hybrides rechargeables, et 35 dollars pour les motos électriques.
- Les taxes liées aux carburants rapportant 41 milliards d’euros à l’état français chaque année, il y a de fortes chances pour qu’une taxe similaire arrive un jour en France également.
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Bonjour, il y avait une autre solution pour soi-disant préserver l’équité entre les propriétaires d’autos électriques et thermiques c’est de filer 200$ de bonus à ceux qui roulent au pétrole. Mais bien sûr c’est une proposition totalement délirante !
Déjà dit plusieurs fois mais ils y en a qui mon pris pour un con. Alors à ceux-ci, la vaseline est dispo un peu partout pour le moment. L’arnaque du siècle qui n’empêchera en rien le dérèglement climatique.
Continue de payer ton carburant au lieu de te plaindre de quelque chose que tu n’as jamais eu entre les mains.
Pas besoin, on sait que l’elec à l’heure actuelle c’est la carotte qui s’en vient. Vs n’êtes pas la solution, vs êtes le pion qui va permettre tout un tas de règles qui un jour vous fera pleurer. Vs n’avez aucune vision sur le dit projet qui repose sur le véhicule élec.
Il faut leur mettre une taxe de freinage électrique aussi, parceque ça use moins les freins une électrique.
Faut mettre une taxe a ceux qui ont des animaux chez eux, parce-que ça apporte du bien être et du coup les gens restent plus longtemps chez eux et dépensent moins
Faut mettre une taxe a chaques clic de souris et a chaques appuis sur le téléphone
Puis faut mettre une taxe a chaques fois que le mot “taxe” est prononcée ou quand la lettre “e” est utilisé
Bref, vous avez compris.. c’est notre projet, blablabla
Article manquant de recul. La Floride n’est pas les USA. La taxe n’existe pas encore (elle n’a pas été voté). La Floride est au mein de DeSantis en pleine campagne d’élection présidentiel, il a donc tout intérêt à favoriser deux immenses lobby US: les pétroliers et l’automobile d’uatre part. Pour le moment, il n’y aucun projet de la sorte en France, même pas en rêve, alors faut arrêter d’extrapoler.
Cette taxe est purement élecotraliste. Les US ne font rien pour diminuer sa consommation de pétrole pour l’automobile et font tout pour préserver ces deux industries.
Comment faire du buzz avec du vent.
Article inutile sur une discussion dans l’état de Floride. C’est bien connu, la Floride et la France, c’est la même chose.
Vous avez déjà entendu parler des économies que l’état fera grâce à l’abandon des émissions de COV, de particules fines ?
Les “pertes” sur le carburant seront compensées par les gains sur la santé (et donc la réduction des coûts de la Sécu).
Le pire, c’est que votre article arrive à me faire perdre du temps a mettre un commentaire… chapeau !
À moins que le producteur d’énergie électrique soit une société d’état une telle taxe est nécessaire .