Ce facteur décisif vous fera craquer pour une voiture électrique

Lorsqu’il est question des facteurs qui influencent les consommateurs vers l’achat d’une voiture électrique, on cite en premier lieu les prix et la disponibilité des infrastructures de recharge. Il en est un autre qui n’est qu’assez peu souvent cité : l’influence du voisinage sur les comportements des clients.

Un pouvoir d’influence souvent ignoré

Generation180, une organisation américaine à but non lucratif qui s’intéresse à l’énergie propre, vient justement de publier une étude passionnante à ce sujet. Pour y voir plus clair, les experts ont analysé les données de nouvelles immatriculations de voitures électriques américaines sur les cinq dernières années.

Ils ont constaté un effet de voisinage très clair au cours de cette période. Et cela est aussi perceptible dans les régions où la croissance de l’adoption de ces véhicules est plus lente que la moyenne nationale.

Cité par nos confrères de TechXplore, Stuart Gardner, directeur du programme Electrify Your Life chez Generation180, commente ainsi :

Cette recherche se distingue comme l’un des premiers exemples d’analyse de grappes à grande échelle sur les principaux marchés américains pour identifier les codes postaux qui connaissent de forts taux d’enregistrement de véhicules électriques par habitant, tout en tenant compte de l’influence de la dynamique du quartier.

Kenneth Gillingham, chercheur à l’université de Yale, abonde en son sens : “Ce rapport est le dernier à mettre en évidence le rôle d’un effet de contagion du bon genre. Contrairement à une pandémie, cette contagion peut conduire les pairs et les voisins à s’influencer mutuellement pour adopter des technologies plus vertes”.

Bien sûr l’influence du voisinage est à compléter avec de nombreuses autres variables qui peuvent inciter à acheter un de ces véhicules. Les analystes citent ainsi le revenu, l’éducation, l’âge et l’accessibilité des produits.

Pour rappel, l’Union européenne a décidé d’interdire la vente de voitures thermiques neuves à partir de 2035. Cela signifie qu’il nous faudra atteindre une massification des ventes de voitures électriques.

Or, et si l’on se fie à une récente étude menée par l’institut d’économie pour le climat en France, nous sommes encore très loin d’une adoption massive dans le pays. En effet, les experts de ce think tank estiment que le coût serait bien trop lourd pour de nombreux foyers, même en prenant en compte les aides gouvernementales.

Ils prônent donc “une hausse des aides entre 10 et 50 % serait nécessaire pour les ménages modestes et le début des classes moyennes”. Vous pouvez retrouver cette recherche plus en détail dans notre article ici.

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