L’Europe veut de moins en moins de voiture thermiques sur ses routes dans les prochaines années. Si la législation devrait interdire la vente de voitures neuves thermiques en 2035, de nombreux constructuers ont pris les devants et n’attendent pas que les lois éuropéennes leur imposent comment construire les voitures de demain.
Face à l’urgence climatique, d’autres constructeurs ont décidé de ne (vraiment) pas attendre et de se lancer dans le 100% électrique dès cet été. C’est notamment le cas du constructeur mythique italien Fiat, qui a décidé de commercialiser que des voitures électriques au Royaume-Uni, à compter du 1er juillet prochain.
Un changement drastique pour Fiat
“Cette étape dans l’histoire de Fiat marque un tournant dans notre engagement à fournir des solutions de mobilité abordables et durables à tous nos clients. L’électrique se prête à nos véhicules adaptés aux zones urbaines, incarné par la popularité de la nouvelle Fiat 500″, a déclaré Greg Taylor, directeur général de Fiat et Abarth UK.
Une annonce surprenante de la part de Fiat, la marque italienne n’était jusqu’il y a quelques semaines pas le constructeur le plus en avance en ce qui concerne l’électrification de son parc automobile. Jusqu’à septembre 2020, la mythique Fiat 500 n’était disponible que dans sa version thermique.
La version électrique, sortie à la rentrée 2020 a néanmoins séduit beaucoup de monde ces derniers mois. Elle qui est la voiture électrique la mieux vendue en France en avril 2022. Une réussite qui a sans doute encouragé la marque italienne, fondée en 1899 à Turin, à prendre ce virage, à 180 degrés.
Voitures électriques : un objectif uniquement à long terme ?
Pour rappel, de nombreuses marques ont annoncé qu’elles allaient, elles aussi, passer à une commercialisation de modèles uniquement électriques. C’est notamment le cas du constructeur français Renault, qui vise le 100% électrique pour 2030, tandis que son homologue allemand Porsche, vise les 80% d’ici à 2030 également.
Avec des projets de changements d’industrialisation d’importantes, les plans de Porsche et de Renault sont ambitieux, mais réalisables. Celui de Fiat parait faire dans l’utopie écologique, où tout un pays va passer, quasiment du jour ou lendemain, au tout électrique.
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