La Tesla Model 3 n’est plus la meilleure voiture électrique au monde

Depuis son lancement en février 2019, la Tesla Model 3 est la voiture électrique de référence sur le marché. Mais alors que les constructeurs passent tous, un à un, à des motorisations plus propres pour l’environnement, voilà que la Tesla perd sa longueur d’avance.

Dominante sans contestation possible en 2019, menacée en 2020, la Tesla Model 3 a finalement été battue en 2021 d’après un classement réalisé par le magazine Consumer Reports, l’équivalent de 60 Millions de consommateurs en France. Elle qui était en tête du top 10 des meilleures voitures électriques sur ces 24 derniers mois n’est plus. De première, elle vient de rejoindre la troisième place sur le podium.

Devant la voiture de la firme d’Elon Musk, on retrouve finalement une autre voiture américaine, la Ford Mustang Mach-E. Le classement de l’association de consommateurs ne se concentre que sur les voitures commercialisées aux États-Unis, une précision importante à prendre en compte pour nous, ici en Europe.

En deuxième place, c’est la Kia e-Niro, qui vient d’avoir une toute nouvelle version, qui s’est placée devant la Model 3. Avec la Ford Mustang Mach-E, ces deux modèles sont selon Consumer Reports ce qui se fait de mieux en termes de voitures électriques en 2022 (aux États-Unis).

« Le crossover Mach-E est entouré de l’héritage Mustang et fabriqué avec les détails associés à un constructeur automobile centenaire. Nous l’avons remarqué immédiatement, et les acheteurs de voitures ont fait de même », assure le communiqué de l’association qui ne manque pas de rappeler à quel point l’héritage de Ford se retrouve dans cette voiture, un plus que ne peut évidemment pas s’offrir Tesla.

Le volant Yoke coûte cher à Tesla

Mais en plus du nom « Ford Mustang » qui résonne forcément comme une douce mélodie dans l’oreille de n’importe quel amoureux de l’automobile, la Mach-E de la firme américaine a su séduire par sa praticité et son silence. Si les Mustang ne sont pas connues pour être des voitures très calmes, il semble que Ford ait fait un effort pour la version électrique de cette voiture, ce qui amène un confort de conduite nettement supérieur.

En ce qui concerne Tesla, Consumer Reports n’explique pas en détail les raisons de cette chute au classement, mais l’arrivée du volant Yoke sur les modèles S et X de la marque a certainement eu un impact considérable, les deux voitures dégringolant au classement de sept places chacune.

Au sujet de la Model 3, de nombreux rappels à l’usine, parfois pour des centaines de milliers de véhicules ont fait émettre des doutes sur la fiabilité des voitures de la firme. À noter également que les délais de livraisons ont été impactés cette année par la pénurie de matières premières dans le monde de l’automobile, si des grands groupes comme Ford ont pu faire du stock et assurer un roulement, Tesla, avec une infrastructure différente n’a pas pu se le permettre.

La Tesla Model 3 est une des meilleures, pas « la meilleure »

Au final, Tesla se retrouve à la 23e place dans le classement global des constructeurs automobiles, loin derrière les deux marques japonaises Subaru et Mazda qui occupent les premières positions. À noter que si les résultats sont en deçà des standards de Tesla, Consumer Reports rappelle que la voiture reste très bonne, malgré cette chute de position.

La Tesla Model 3 fait partie des meilleures voitures électriques du monde, et le rapport ne manque pas de souligner les qualités de sa technologie embarquée ou encore de son incroyable réseau de recharge. Un point qui pourrait d’ailleurs rapporter gros à Tesla, alors que la marque réfléchit à ouvrir ce réseau aux autres constructeurs.

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