Xiaomi vient tout juste d’officialiser le lancement de son nouveau SUV électrique, le YU7, un modèle qui s’annonce déjà comme l’un des rivaux les plus redoutables du Tesla Model Y. Avec une autonomie impressionnante, des technologies embarquées de pointe et un design innovant, Xiaomi affiche clairement son ambition de bousculer l’ordre établi sur le marché. Voici les 5 points essentiels à retenir sur ce véhicule dont le lancement est prévu en juillet prochain et qui pourrait bien changer la donne.
Un design audacieux et sportif
Le Xiaomi YU7, premier SUV et second véhicule de Xiaomi EV, reprend le style du SU7 tout en affirmant une identité propre. Positionné comme un SUV de luxe haute performance, il vise une clientèle en quête d’exclusivité. Ses dimensions (4999 x 1996 x 1600 mm) lui confèrent une posture sportive, renforcée par des phares “waterdrop”, et des feux arrière halo.
Performances puissantes et autonomie au rendez-vous
C’est le nerf de la guerre pour les voitures électriques. Le YU7 s’appuie sur le moteur HyperEngine V6s Plus capable de réaliser le 0 à 100 km/h en 3,23 secondes dans sa version la plus performante. Son châssis sophistiqué associe suspensions avancées et ressorts pneumatiques réglables sur cinq niveaux.
Enfin, la version Standard, dotée d’une batterie de 96,3 kWh, offre jusqu’à 835 km d’autonomie CLTC, tandis que les versions Pro et Max atteignent respectivement 760 et 770 km. Sa plateforme 800V permet une recharge ultra-rapide : 620 km récupérés en 15 minutes.
Un intérieur raffiné
Malgré un design sportif, Xiaomi nous promet que ce modèle « surprend par son habitabilité » et son confort. Les sièges avant zéro-gravité offrent inclinaison et massage, tandis que les sièges arrière s’inclinent électriquement jusqu’à 135°. Les matériaux, luxueux et éco-responsables, incluent du cuir Nappa grainé et des surfaces certifiées OEKO-TEX. Quant au volume de rangement, il atteint 1970 L, avec un coffre avant de 141 L.
Un bijou de technologies
Comme de nombreux autres modèles du genre, ce véhicule fait la part belle aux innovations et embarque notamment l’HyperVision Panoramic Display, un affichage de 1,1 mètre sur le pare-brise, qui la technologie Mini LED.
Le constructeur chinois promet que la puce Snapdragon 8 Gen 3 assure la fluidité, tandis que la conduite assistée s’appuie sur la plateforme NVIDIA DRIVE AGX Thor. L’ADAS complet inclut LiDAR, radar 4D, caméras HD et radars ultrasoniques. Enfin, les technologies double 5G, UWB et Wi-Fi 7 devraient garantir une connectivité solide.
Quels tarifs ?
Alors que ce nouveau SUV sortira en Chine cet été, il est encore difficile de connaître son prix exact sur le marché européen. On peut toutefois estimer qu’il faudra débourser entre 31 000 et 50 000 euros selon la finition et les versions.
Au vu de ces premières informations, pourriez-vous être tenté par ce véhicule ? N’hésitez pas à partager votre point de vue dans les commentaires.
📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.
