C’était en 2016, le constructeur italien Lancia quittait la France pour se (re)focaliser sur sa terre natale. En 2024, la marque veut signer son grand retour, en France, mais également en Allemagne, en Espagne, au Portugal, en Belgique et aux Pays-Bas, soit “des pays où l’appétence pour les marques italiennes est importante” indiquait en fin d’année dernière Joël Verany pour Stellantis. Aujourd’hui, Lancia dévoile sa tant attendue “nouvelle Ypsilon”, un modèle 100% électrique.
Nouvelle Ypsilon, la première voiture électrique signée Lancia
La nouvelle Lancia Ypsilon marque le retour de la marque en Europe. À partir du premier semestre 2024, Lancia sera ainsi de retour dans plusieurs pays avec un réseau de plus de 70 nouvelles concessions dans autant de grandes villes. La marque reviendra d’abord en Belgique et en Hollande, puis en Espagne où 16 points de vente seront ouverts d’ici 2025 et enfin en France avec 20 concessionnaires et 80 points de service prévus.

Petite révolution chez Lancia, puisque cette nouvelle Ypsilon est la première voiture 100% électrique de la marque. Avec son moteur de 156 ch/115 kW et sa batterie de 51 kWh (coucou les Peugeot e-208 et Corsa-e), la nouvelle Ypsilon promet une autonomie de 403 km en cycle mixte WLTP.
A cela s’ajoute une recharge de 20 à 80% en 24 minutes, de quoi récupérer 100 km d’autonomie en 10 minutes seulement. La consommation est comprise entre 14,3 et 14,6 kWh aux 100 km.

Lancia a conçu sa nouvelle Ypsilon comme “une citadine intelligente”, qui souhaite réinterpréter la tradition, tout en cédant aux sirènes de la modernité. La silhouette évoque ainsi l’Aurelia et la Flaminia, mais aussi les célèbres Stratos (via les projecteurs ronds à LED à l’arrière) et Delta.
Une nouvelle interface de bord S.A.L.A
A bord, on retrouve une interface virtuelle et intelligente baptisée S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation), qui regroupe les fonctions audio, la climatisation et l’éclairage d’ambiance. 2024 oblige, S.A.L.A. est également équipé de série des systèmes Bluetooth Apple CarPlay et Android Auto, d’un chargeur de téléphone sans fil et de trois ports USB-C.

Pour l’occasion, Lancia va proposer une édition limitée Cassina de sa nouvelle Ypsilon. Un modèle qui sera disponible en Italie, et limité à 1906 unités certifiées et numérotées. Un nombre qui rend évidemment hommage à l’année de fondation de Lancia.
A noter que ce modèle disposera d’un “tavolino”, soit une petite table basse présente à l’intérieur d’une voiture, qui promet de créer “un véritable living room qui offre un confort digne de sa maison et un espace harmonieux et élégant” selon Lancia. Côté tarif, comptez 39 500€ tout de même.
Reste à savoir maintenant si cette nouvelle Lancia Ypsilon parviendra à séduire son public, et notamment la communauté italienne qui appréciait jadis de rouler en Fiat, en Alfa Romeo… et en Lancia. Certains lui reprochent déjà une affiliation trop évidente à d’autres modèles Stellantis, ainsi qu’un tarif qui semble encore et toujours trop élevé….
Enfin, afin de se mettre en corrélation avec le plan stratégique Stellantis “Dare Forward“, Lancia ne lancera plus que des modèles 100 % électriques à partir de 2026.
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