Après une période prospère, les voitures électriques devraient faire face à un désintérêt certain des conducteurs en 2024. La faute à un bonus écologique moindre, au prix de l’électricité qui augmente et à une baisse de production de la part des constructeurs. Néanmoins, les véhicules électriques comprennent de nombreux avantages face à leurs homologues thermiques.
Si les voitures électriques sont généralement plus chères à l’achat, elles se rattrapent fortement sur leur coût à l’usage qui s’avère souvent plus faible. Malgré l’augmentation du prix de l’électricité, les véhicules électriques coûtent en moyenne moins cher à entretenir et à assurer. Pour le moment ! Les assureurs sont de plus en plus mécontents, jusqu’à bouder les voitures électriques. Et ce sont les automobilistes qui risquent de trinquer.
Les prix des assurances de voitures électriques, en proie à une hausse exorbitante ?
Si les voitures électriques sont globalement moins chères à assurer que leurs équivalents thermiques, c’est peut-être bientôt de l’histoire ancienne. Pour les assureurs, un véhicule électrique est un véritable coût. Selon les modèles, leur réparabilité laisse réellement à désirer. Effectivement, certains constructeurs exigent le changement de la batterie entière par mesure de sécurité dès lors que l’airbag s’est déclenché. Même si elle n’est pas endommagée. Mieux vaut prévenir que guérir, c’est certain. Mais cela ne fait pas du tout plaisir aux assureurs puisque cela représente des milliers d’euros à sortir.
De plus, il peut être compliqué d’obtenir certaines pièces détachées (sans parler de leur coût) tandis que la réparation pour les éléments de carrosserie est souvent plus coûteuse que pour les modèles thermiques. Tous ces éléments mis bout à bout ne font vraiment pas les affaires des compagnies d’assurances. Certains modèles de voitures électriques sont déjà refusés par les assureurs, notamment des voitures provenant de Chine. Mais ne pas assurer certains véhicules électriques ne fait pas tout. Quelle solution adopter pour faire face à ces coûts colossaux pour les assureurs ? Augmenter considérablement leurs tarifs afin de s’y retrouver financièrement. Et ça, on imagine que les automobilistes ne vont vraiment pas aimer.
Par conséquent, les constructeurs vont probablement devoir revoir leurs règles et prendre en compte les compagnies d’assurances s’ils ne veulent pas voir leurs modèles dans leur collimateur. Car une voiture qui ne peut pas être assurée, ou qui peut l’être mais uniquement à un prix faramineux, est quasiment invendable. Il risque donc d’avoir du changement chez les constructeurs de voitures électriques.
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À moins d’avoir été incendié ,la batterie de traction d’un véhicule électrique peut être réparée à moindre coût que son remplacement. Il suffit d’avoir le personnel qualifié pour le faire.
Au pire tu ne l’assures qu’au tiers collision et paie de ta poche toutes réparations.. Le ratio accident et cotisation est largement au bénéfice des assureurs.. Combien d’accidents, même responsables, dans une vie d’un conducteur au regard des cotisations payées..??