Quelles sont les voitures électriques les moins fiables ?

• Certains constructeurs de voitures électriques peinent encore à atteindre le niveau de fiabilité de leurs équivalents thermiques
• C’est la conclusion de la dernière étude J.D. Power sur le niveau de qualité des véhicules produits aux Etats-Unis
• L’étude dévoile un classement des marques de voitures électriques les plus et moins fiables du marché

Tesla, Kia, Nissan… qui produit les voitures électriques les plus fiables ? Selon la dernière étude J.D. Power qui mesure le nombre de problèmes rencontrés par les propriétaires de véhicules neufs aux Etats-Unis pendant les 90 premiers jours d’utilisation, le constat est clair : dans l’ensemble, les voitures électriques restent moins fiables que les voitures thermiques.

Le nombre de problèmes semble même avoir augmenté, en moyenne, par rapport à la précédente étude de 2022. La moyenne est désormais de 192 problèmes (+12 points par rapport à 2022) pour 100 véhicules, contre 162 pour les voitures à moteur thermique. Dans le classement fiabilité des marques de J.D. poweer, on découvre que Tesla ferme encore cette année le bal.

Les marques de voitures électriques restent frappées par des problèmes de fiabilité

Le constructeur automobile dirigé par Elon Musk affiche un score de 257 problèmes pour 100 véhicules, en hausse de 31 points par rapport à l’année précédente. Il faut toutefois relever que Tesla n’est pas officiellement classée parmi les autres marques de l’étude, car la firme ne donne pas l’autorisation à J.D. Power de sonder les propriétaires dans certains États où cela est requis.

D’autres marques de voitures électriques sont également en bas du classement, comme Polestar (313 problèmes pour 100 véhicules), Lucid Motors (340 problèmes pour 100 véhicules) et Rivian Motors (282 problèmes pour 100 véhicules). A l’inverse, la marque de pickup Dodge serait très loin devant pour la fiabilité avec seulement 140 problèmes rapportés pour 100 véhicules).

Dans les marques européennes Alpha Romeo n’est pas très loin derrière avec un score de 143 problèmes pour 100 véhicles. L’étude révèle que les problèmes sont souvent liés aux technologies de pointe intégrées par les constructeurs. Comme les poignées de portes un peu trop high-tech qui peuvent rencontrer des soucis techniques.

Ou les fonctionnalités d’assistance à la conduite qui peuvent avoir des ratés, comme le témoin de changement de file, ou encore le freinage d’urgence après une alerte anti-collision. En outre, les propriétaires de voitures électriques américains semblent rencontrer une hausse de problèmes avec certains systèmes d’exploitation basés sur Android.

Par ailleurs, l’étude évoque des problèmes avec le tapis de rechargement sans fil dans l’habitacle. Et dans une moindre mesure avec les applications officielles des constructeurs. Avec au tant de technologie, il est certain que les constructeurs de voitures électriques s’exposent davantage à des problèmes techniques divers.

L’étude ne sonde toutefois pas le niveau de satisfaction des clients qui peut être totalement déconnecté de ces statistiques. Vous pouvez consulter le classement complet des marques de voitures électriques de J.D. Power ci-dessous :

📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.