C’est à l’occasion de sa grande conférence de presse annuelle que le groupe SEAT a présenté son plan, baptisé Future Fast Forward, pour les années à venir. Un plan qui vise notamment à mener l’électrification de l’industrie automobile en Espagne et dans le monde. La production de citadines électriques dans le pays à partir de 2025 représente l’élément clé de ce plan.
Un horizon électrique (aussi) chez SEAT
Ainsi, à l’horizon 2025, SEAT entend bien commercialiser une toute nouvelle citadine 100% électrique. Un modèle dont l’objectif est de “rendre l’électromobilité accessible au plus grand nombre, et atteindre ainsi les objectifs du Green Deal.” Pour l’heure, SEAT s’est contenté de diffuser un subtil teaser de cette citadine à venir, mais aussi un ordre de prix, à savoir entre 20 et 25 000 euros.
“Nous avons l’objectif de produire plus de 500 000 citadines électriques par an à Martorell, y compris pour le Groupe Volkswagen, mais nous avons besoin d’un engagement clair de la Commission Européenne” explique SEAT.
Toujours dans le cadre de sa conférence annuelle, SEAT a également tenu à confirmer le fait que Cupra lancera le Tavascan en 2024. Il s’agira du deuxième modèle 100 % électrique de la marque, après la Cupra Born qui sera commercialisée à la fin de cette année. Basée sur la plateforme MEB du Groupe Volkswagen, elle sera conçue et développée à Barcelone, et sera commercialisée en Europe et sur les autres marchés en 2024.
Dans le cadre de son plan d’électrification, SEAT et Cupra élargissent aussi leurs gammes hybrides rechargeables qui comptent désormais 6 modèles : SEAT Leon, SEAT Leon Sportstourer, SEAT Tarraco, Cupra Leon, Cupra Leon Sportstourer et Cupra Formentor.
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