Nul besoin de faire durer le suspens, posons-nous la question dès le départ. Elon Musk est-il en train de vivre ses dernières semaines à la tête de Tesla ? L’homme d’affaires, visage de la firme automobile, pourrait-il quitter le navire dès cet été ?
Bien qu’il n’en est aucune envie, il pourrait bien y être contraint. Pour cause, les ventes de Tesla en Europe continuent de dégringoler. C’est une véritable chute libre et si les actionnaires veulent éviter l’impact, ils doivent trouver un parachute, très rapidement.
Selon l’association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), les livraisons de Tesla ont chuté de 40,2 % en mai 2025 par rapport à la même période l’an dernier.
Elon Musk, responsable ?
L’une des raisons qui expliquent cette chute vertigineuse, ce sont les prises de position du patron de Tesla, Elon Musk. Très proche du gouvernement de Donald Trump, au point d’en avoir fait partie, Elon Musk a été ouvertement critiqué dans le monde entier pour son discours politique.
Si l’on regarde au-delà du seul mois de mai, qui est une hécatombe à lui tout seul, les ventes de Tesla ont reculé de 45,2 % par rapport à la même période l’an dernier. Le tout dans un marché des voitures électriques en Europe qui connaît ses premières heures de stabilité (+1,6 % en 2025 par rapport à 2024).
Face à ces chiffres, de nombreux PDG verraient leur siège menacé, à minima, la question de son remplacement serait ouvertement posée. Mais dans le cas d’Elon Musk, le milliardaire joue un rôle si important dans la communication de la marque, que personne n’ose s’attaquer à lui.
L’homme d’affaires dispose d’une grande popularité, il est écouté (bon gré mal gré) par des dizaines de millions de personnes à chaque intervention. Face à cette situation unique en son genre, les actionnaires n’ont pas encore fait la moindre déclaration belliqueuse dans les médias.
Une révolte d’en bas ?
Mais si les actionnaires n’ont pas encore bougé le petit doigt, ce n’est pas le cas des employés de la marque. Plusieurs salariés de Tesla ont ouvertement et publiquement demandé le départ de leur grand patron.
Dans une lettre ouverte, il résume la situation en quelques mots : « le problème, c’est Elon. » Un peu plus loin, ce même groupe d’employés déclare :
« Soit nous continuons avec Elon comme PDG et nous faisons face à un déclin supplémentaire à mesure que les clients abandonnent la marque, soit nous allons de l’avant sans lui et nous laissons nos produits et notre mission réussir ou échouer par eux-mêmes. »
Face à cette demande des employés, Elon Musk n’est pas resté sourd. Matthew LaBrot présenté par beaucoup comme la tête pensante de la rébellion a été licencié sur le champ.
Une décision froide, rude (légale aux États-Unis) qui n’a pas arrêté les employés mécontents pour autant. Ces derniers expliquent que des milliers de Tesla Model Y sont prêts à être livrés et n’attendent qu’un retour en bonne grâce de la marque.
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