Le marché des véhicules électriques ralentit, mais cela ne semble pas freiner Lucid et Rivian. Les deux start-up américaines paraissent bien déterminées à devenir des acteurs majeurs de l’industrie pour, pourquoi pas, faire de l’ombre à Tesla.
Lucid bénéficie d’un investissement d’1,5 milliard de dollars
Car le succès de l’entreprise d’Elon Musk en a inspiré plus d’un. Malheureusement, le marché de l’automobile, avec des constructeurs traditionnels bien établis, est particulièrement difficile à pénétrer. Certains semblent tout de même capables de tirer leur épingle du jeu.
C’est le cas de Lucid, la start-up qui s’est faite remarquer avec sa berline Lucid Air. Tout semblait aller mal jusqu’à il y a peu, son action en Bourse dégringolant de 52 % sur l’année écoulée. Ce n’est plus le cas. Ce 5 août, son principal actionnaire, le Fonds d’investissement public d’Arabie saoudite, a annoncé un investissement d’1,5 milliard de dollars dans la société.
Un financement qui tombe à pic, alors que Lucid souhaite accélérer sa production et se prépare à lancer un SUV familial. Il s’avérera également nécessaire pour soutenir la construction de son usine en Arabie saoudite, d’une capacité de 150 000 véhicules par an. À l’instar de Tesla, la société a l’ambition de contrôler l’intégralité de la chaîne de production de ses véhicules.
En parallèle, Lucid a annoncé un chiffre d’affaires supérieur aux estimations des analystes pour le deuxième trimestre. Une performance qu’elle attribue à la réduction du prix de ses berlines phares. Elle a maintenu son objectif de produire 9 000 unités d’ici la fin de l’année. À titre de comparaison, Tesla a produit 433 000 véhicules au second trimestre.
Rivian stagne, mais ne flanche pas
Rivian a, pour sa part, confirmé ses prévisions de production pour 2024, prouvant qu’elle résiste bien au ralentissement du marché. Même Tesla est affectée, le constructeur ayant enregistré une baisse de ses ventes sur deux trimestres consécutifs.
Si Rivian a montré des signes de faiblesse ces derniers mois, la start-up s’attend bien à produire 47 000 véhicules électriques cette année, un chiffre similaire à son bilan de 2023. Elle a également réaffirmé son ambition de devenir rentable lors du dernier trimestre. Le mois dernier, Volkswagen a par ailleurs annoncé un investissement de 5 milliards de dollars dans la firme. Une manœuvre non négligeable, qui lui permet de renforcer sa position dans le secteur.
Les résultats de Lucid et Rivian témoignent de leur résilience dans un contexte défavorable. Ceci est d’autant plus flagrant lorsque l’on constate que plusieurs start-up spécialisées dans les véhicules électriques ont récemment fait faillite, à l’instar de Fisker ou de Lordstown Motors.
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