- Angell va accompagner Mini dans sa stratégie électrique
- Le constructeur automobile va proposer des vélos électriques premium
- Ils seront fabriqués en France
Alors que Mini vient tout juste de dévoiler le premier cabriolet électrique 4 places au monde, le constructeur automobile s’attaque maintenant à une mobilité plus douce. En effet, dans son envie d’un futur 100% électrique, Mini va prochainement proposer des vélos électriques. Et c’est la startup Angell qui a été choisie par le groupe BMW “pour accompagner Mini dans sa stratégie électrique”.
Si les voitures électriques ont décidément la cote, c’est encore plus le cas pour les vélos à assistance électrique. Au lieu de s’offrir une deuxième voiture, les consommateurs misent désormais sur un moyen de transport encore moins polluant (et plus pratique pour éviter les embouteillages). D’autant que le gouvernement pousse ce moyen de transport plus doux et moins polluant en multipliant les aides à l’achat. Des atouts très séduisants pour les consommateurs. Le groupe BMW a donc, logiquement, choisi sa marque la plus urbaine pour se diversifier et répondre aux attentes de ses clients.
Lancée en 2019 par Marc Simoncini, le fondateur de Meetic, Angell conçoit des vélos connectés premium au design raffiné et produits en France. Un appel à projet avait été lancé par le groupe automobile allemand, auquel avait répondu la startup française. L’accord de cinq ans passé entre la startup et le groupe BMW semble presque évident. Léger, innovant et sûr, Angell s’impose comme la crème de la crème des vélos électriques. Rien de mieux pour Mini.
À quoi s’attendre pour les vélos électriques Mini ?
Malheureusement, nous n’avons pas encore suffisamment d’informations sur la gamme de vélos électriques de Mini. Tout de même, on peut faire quelques suppositions sur les prix des vélos électriques de Mini. Tous les modèles actuels d’Angell sont proposés à quasiment 3000 euros. Il faut donc s’attendre à un prix similaire. Ainsi, il faudra probablement mettre la main au portefeuille si vous espérez vous offrir un vélo Mini.
Question de praticité, il n’est pas impossible de voir débarquer un vélo pliant. Si c’est le cas, l’idée est ingénieuse puisque cela signifierait que le vélo pourra facilement rentrer dans le coffre de votre Mini. Pour la conception, les équipes de design du constructeur automobile vont travailler main dans la main avec la startup française.
Ces futurs vélos seront conçus sur la base des modèles déjà proposés par Angell. Par conséquent, ils seront fabriqués dans l’usine Seb située du côté de Dijon. Encore un peu de patience avant de découvrir ces vélos Mini “made in France”. En effet, ils devraient être disponibles dès l’hiver prochain. Bonne nouvelle !
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BMW a su reconnaitre l’expertise technique et artistique des vélos Angell. Quelle fierté pour la France !!!
Nan je déconne, la 1ère version était une cata (tant du point de vue matériel que technique), la 2ème à peine mieux et à part habiter dans le 16e on en voit pas dans les rues… Qu’est ce qui a poussé une boîte comme BMW à s’associer avec Angell, ce n’est pas les vrais constructeurs de vélo qui manque en Allemagne ou en France.