C’était il y a bientôt deux ans, Audi annonçait la sortie du tout dernier exemplaire de son petit coupé sportif TT de l’usine de Györ (Hongrie), signant la fin de ce modèle si emblématique. En mars dernier, selon le PDG de la marque, Gernot Döllner, le retour de l’Audi TT était parfaitement envisageable, tant la voiture “fait partie de l’ADN de la marque“. Aujourd’hui, le constructeur aux anneaux lève le voile sur son Concept C, soit un nouveau “concept du roadster au toit rigide qui associe les lignes raffinées d’un coupé à la fonctionnalité d’un cabriolet.”
Un Concept C pour préfigurer l’Audi TT électrique ?
Désireuse d’incarner “la nouvelle philosophie du design de la marque et d’ouvrir la voie vers l’avenir“, l’Audi Concept C se présente comme une voiture de sport biplace 100% électrique, dotée notamment d’une calandre noire verticale qui constitue l’élément fondateur du nouveau design frontal Audi, à partir duquel se déploie toute la structure du véhicule. Celle-ci se veut inspirée de l’Auto Union Type C (1936) et de la troisième génération de l’Audi A6 (2004).
Les proportions du roadster biplace traduisent une conception entièrement pensée autour de la batterie, tandis que l’habitacle s’ancre sur la carrosserie, pour une posture pour le moins affirmée. Pour la première fois dans l’histoire des roadsters Audi, un toit rigide rétractable électriquement fait son apparition.
Composé de deux éléments, ce dernier préserve une silhouette monolithique tout en offrant le plaisir d’une conduite à ciel ouvert. À l’arrière, les lignes épurées et les lamelles horizontales renforcent le caractère résolument sportif de la bête.
A bord, on retrouve un espace généreux pour les deux occupants tout en plaçant subtilement le conducteur au centre. Fabriquées en aluminium anodisé, les commandes physiques offrent de leur côté une expérience tactile qui reflète selon la marque “la qualité mécanique, à travers leur apparence, leur toucher et le célèbre « clic Audi » reconnaissable entre tous“.
L’écran central de 10,4”, repliable, délivre des informations pertinentes de manière intuitive et contextuelle, ce dernier étant associé aux commandes haptiques disponibles sur le volant comme sur la console centrale.
“L’Audi Concept C marque le début d’une nouvelle philosophie du design, constituant ainsi un moment charnière pour la marque aux quatre anneaux. Ce concept car préfigure un futur modèle de série et influencera les futures créations à venir” confirme la marque.
A noter que si nombreux sont ceux à voir dans ce Concept C une forme de retour de l’Audi TT, certains observateurs pointent du doigt certaines similitudes avec le concept Type 00 de Jaguar, dont le virage pour le moins radical entamé il y a quelques mois a littéralement plombé les ventes (et l’image) de la marque britannique.
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