Huawei vient de sauter des deux pieds dans le monde de l’automobile. La marque chinoise, qui a connu un lourd revers lors de son interdiction sur le sol américain, tente depuis de se relancer.
Elle espère pouvoir retourner dans le pays de l’Oncle Sam avec des voitures électriques. Construites en collaboration avec la marque chinoise Chery, les Luxeed S7 sont présentées comme des concurrentes directes aux voitures haut de gamme comme les Tesla Model S.
En attendant de faire ses preuves sur la route, la Luxeed S7 a déjà toutes les félicitations de son PDG. Le grand patron du groupe Huawei a en effet expliqué lors de la conférence de présentation de la voiture qu’elle était « en tous points supérieures à une Tesla Model S américaine. »
Le prix, le nerf de la guerre
Cette déclaration peut rapidement être balayée et vue comme un simple argument de vente. En comparant les deux fiches techniques, la voiture chinoise ne se détache finalement pas tant que ça de sa concurrente directe américaine.
Les deux principales nuances se retrouvent dans le temps de recharge. Huawei promet une charge ultrarapide avec 400 kilomètres d’autonomie en 15 minutes. C’est mieux que Tesla et sa Model S, qui ont besoin de 30 minutes pour atteindre les 500 kilomètres d’autonomie.
Mais l’autre argument phare du groupe Huawei, c’est le prix de sa voiture. Cette dernière coûte en effet dans sa version haut de gamme « que » 46 000 euros. Il faut compter quasiment le double pour acheter une Tesla Model S aujourd’hui.
Disponible uniquement en Chine, la Luxeed S7 pourrait causer de sérieux problèmes à Tesla dans les semaines à venir. Avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 800 kilomètres (tout dépend de la configuration choisie par le client), la Luxeed S7 est une vraie candidate au titre de voiture de l’année dans l’Empire du Milieu.
Pas de Luxeed S7 en France ?
En ce qui concerne la France et l’Europe, Huawei n’a fait aucune mention d’une ouverture des ventes vers d’autres marchés dans les prochains mois. Il faudra donc surveiller de près les concessionnaires affiliés à la marque Chery, qui co-produit cette voiture, quelques exemplaires de Luxeed S7 pourraient faire leur arrivée.
Il sera également intéressant de connaître les prix de vente de ces voitures en Europe. En restant sous les 50 000 euros, Huawei pourrait concurrencer les Tesla Model S, mais aussi d’autres berlines 100 % électriques comme les BMW, Porsche ou encore Mercedes.
📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.
