Il suffit d’un simple boîtier pour muer votre vieille bicyclette en vélo électrique

Transformer n’importe quel vélo en vélo électrique, c’est ce que promet Clip Bike, une société cofondée en 2018 par Clément de Alcala, un expatrié français à Brooklyn.

Un boîtier universel qui se fixe en un rien de temps

Le principe est simple. Il suffit de fixer le boîtier sur la fourche avant de votre vélo. Puisqu’il intègre l’ensemble des composants nécessaires à la propulsion : batterie, moteur électrique, électronique de puissance et réducteur, vous n’aurez plus qu’à appuyer sur une petite télécommande fixée sur votre guidon pour l’activer et bénéficier d’un boost. Idéal pour les démarrages en côte.

Si le concept vous semble familier, c’est normal. Un dispositif similaire appelé DiskDrive est commercialisé par l’entreprise Skarper. Mais Clip Bike se démarque par un coût plus abordable, ainsi que par la simplicité d’installation du boîtier. En effet, la société assure qu’aucun outil n’est nécessaire pour fixer sa technologie, vous n’avez qu’à la clipser autour de votre roue avant.

Dans le détail, le kit est équipé d’un moteur électrique de 450W, capable d’atteindre une vitesse maximale de 24 km par heure. Il est relativement léger, environ 3 à 4 kg, et se fixe facilement sur la fourche des vélos dotés de roues de 26 à 28 pouces. Deux options de batterie sont disponibles : une autonomie de 10 km ou de 25 km, chacune rechargeable entre 40 et 60 minutes.

Point notable : le boîtier est facilement détachable, ce qui vous permet de l’enlever de votre vélo lorsque vous le laissez sans surveillance.

Inciter les citadins à adopter le vélo

Avec son dispositif, Clip Bike cible avant tout les citadins. Outre l’aspect financier avantageux par rapport à l’achat d’un vélo électrique, il octroie un gain de place considérable, ce qui est indispensable dans un environnement urbain. Aussi, la firme espère promouvoir l’usage du vélo. Si certains peuvent être réfractaires en raison de l’effort physique requis, les vélos électriques, eux, sont plus accessibles.

Une manière, aussi, de combattre la pollution de l’air, véritable fléau des grandes villes. « Comme la moitié de tous les déplacements urbains font 5 km ou moins, en se déplaçant en vélo avec Clip, nos utilisateurs peuvent éliminer plus de 5 % des émissions mondiales de CO2 chaque année », assure l’entreprise sur son site Internet.

Clip Bike a déjà fait ses preuves outre-Atlantique, avec plus de 1 500 unités déjà en circulation dans 40 États différents, selon Clément de Alcala. Place à la France. Le boîtier est d’ores et déjà disponible en pré-commande à 550 euros pour la batterie de 25 km d’autonomie, et 450 euros pour sa variante à 10 kilomètres. Les premières livraisons devraient avoir lieu dès le printemps 2025.

• L’entreprise Clip Bike, qui transforme n’importe quel vélo en vélo électrique, lance son produit en France
• Son boîtier se fixe sur la fourche du vélo sans aucun outil, et peut être activé à tout moment grâce à une petite télécommande installée sur le guidon
• Clip Bike espère encourager l’usage du vélo en zone urbaine, afin de combattre la pollution de l’air

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