C’est à la fin du mois de mars que Renault va sonner le glas de sa petite citadine électrique ZOE. Voilà plus de dix ans déjà que la citadine française électrise les villes comme les villages, avec un vrai statut de “pionnière” sur le marché de la voiture électrique. C’est le 30 mars précisément que la production de la petite Renault ZOE prendra fin à l’usine de Flins en région parisienne.
Douze ans de ZOE !
C’est à Genève, en 2005, que Renault présente pour la toute première fois, celle qui deviendra 8 années plus tard, la ZOE. Exhibée en version (quasi) définitive au Mondial de Paris 2010, la Renault ZOE voit le jour à compter de mars 2013.
Il faudra attendre 2019 pour découvrir la Renault ZOE Phase 2, qui vient alors hériter de divers éléments en provenance de la Clio de cinquième génération, sans oublier un moteur de 100kW et une nouvelle batterie de 52 kWh. Rappelons en effet que le premier modèle était doté d’une batterie de seulement 22 kWh, avec une autonomie comprise entre 100 et 150 km seulement.
Deux séries limitées : Team Rugby… et Star Wars !
Non contente d’avoir été lancée en plusieurs finitions (Life, Zen, Intense, Edition One…), la Renault ZOE a également été déclinée en deux versions limitées. En 2020, Renault se réengageait aux côtés de la fédération française de Rugby, et la firme avait alors annoncé le lancement d’une série très spéciale “Team Rugby” de sa ZOE, limitée à seulement 500 exemplaires.
Deux années auparavant, Renault officialisait une autre série limitée pour sa ZOE, plus intergalactique que jamais. En effet, en décembre 2017, Renault présentait une ZOE aux couleurs de Star Wars, afin de coïncider avec le lancement de l’épisode VIII : Les Derniers Jedi.
Basée sur les équipements de la finition Intens, la Renault ZOE Star Wars se parait d’un marquage directement issu de l’univers de la saga du même nom. On y retrouvait notamment des éléments graphiques évoquant le Faucon Millénium parcourant le capot, le toit et le coffre, sans oublier un marquage également sur les seuils de porte. Là encore, une série très limitée, puisque la ZOE Star Wars ne fut produite qu’à 1 000 exemplaires.
Plus de 100 000 vente sur une seule et même année !
C’était en 2020, la Renault ZOE battait un record de vente malgré un âge déjà avancé (8 ans). En effet, la petite citadine électrique au losange parvenait à dépasser le cap fatidique des 100 000 ventes en Europe, soit plus du double par rapport à l’année 2019. C’est d’ailleurs la seule et unique fois où la Renault ZOE dépassera les 100 000 ventes en Europe sur une année.
En 2020, Renault avait écoulé pas moins 115 888 véhicules électriques sur le vieux continent, en comptant, en plus de la ZOE, les Kangoo ZE et Master ZE. A l’époque, les ventes électriques représentaient un peu plus de 13% des ventes totales de la marque.
En 2023, seulement 18 000 Renault ZOE ont trouvé preneur, dont un peu plus de 6 000 en France.
Crash-test EuroNCAP : un record de… 0 étoile !
L’organisme EuroNCAP, adepte des crash tests pour s’assurer des capacités de protection des divers véhicules sur le marché (et dont les règles vont bientôt être modifiées, au grand dam de certains constructeurs) avait attribué la note maximale de 5 étoiles à la première ZOE en 2013. Mais en décembre 2021, nouveau test avec cette fois un score sans appel : 0 étoile.
A l’époque, l’organisme avait déjà durci ses critères de notation, et l’objectif fut alors de pénaliser le constructeur français, qui avait pris la décision de retirer un élément de sécurité pourtant présent sur le modèle initial. En effet, sur le nouveau modèle, les airbags latéraux ne protégeaient que la thorax, contre la thorax et la tête sur les modèles précédents.
Enfin, rappelons que si Renault va mettre un terme à la production de la ZOE, le constructeur français n’a jamais été aussi engagé qu’aujourd’hui sur le marché électrique. C’est notamment la toute nouvelle Renault 5 E-Tech électrique, dont le lancement est prévu à la rentrée, qui va se charger de prendre la relève.
De son côté, le futur SUV Scénic E-Tech électrique a quant à lui été auréolé du titre de “Voiture de l’Année 2024“ il y a quelques jours.
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