Un nouveau concurrent direct de Tesla débarque en Europe

C’est officiel : Zeekr compte vendre des véhicules électriques neufs dans les pays européens en 2023. La liste des régions concernées n’a pas encore été confirmée par la firme, qui appartient au géant chinois Geely (Aston Martin, Volvo, Lotus, Mercedes-Benz). On peut cependant facilement supposer que les états du nord-ouest seront parmi les premiers servis, assez friands de ce genre de produit.

Parmi les automobiles qui seront les premières à sortir sur notre continent, on retrouve le modèle 001 présenté le 16 avril 2021. Il s’agit d’un crossover break de chasse produit pour le moment au sein de l’Empire du Milieu, mais rien n’indique que les usines ne seront pas délocalisées pour satisfaire les nouveaux clients l’an prochain. Le Zeekr 001 peut atteindre jusqu’à 1 000 kilomètres d’autonomie sur une seule charge, selon les données officielles. Bien sûr, ceci se vérifiera ou non selon vos habitudes : il est fort probable que vous n’atteignez que 500 à 700 km en conduite sportive.

Design et performances

La Zeekr 001 mesure près de cinq mètres de long pour environ deux mètres de large. Ceci car le constructeur a prévu un coffre relativement imposant et qu’il s’agit d’une cinq portes, qui devrait donc convaincre facilement les familles typiques de la France ou du Royaume-Uni. Côté conception, les techniciens ont misé sur la plateforme SEA que l’on peut aussi retrouver avec la concurrence chez Smart ou le Suédois Polestar. Depuis ses débuts, ce système a plutôt séduit la critique, aussi bien en Asie qu’à l’international.

Pour passer de zéro à cent kilomètres par heure, la Zeekr 001 n’a besoin que de 3,8 secondes. À titre de comparaison, il faut pour certaines Tesla Model 3 environ 3,3 secondes pour atteindre ce résultat. Le prix pour s’octroyer le véhicule américain tourne autour des 66 000 euros, tandis que le tarif de la Chinoise n’a pas encore été dévoilé pour l’Europe mais ce devrait être dans le même ordre de grandeur.

Des ventes déjà satisfaisantes

39 474 unités de la 001 auraient été écoulées en neuf mois en Chine, ce qui n’annonce que du bon pour les autres marchés. Il faut débourser l’équivalent de près de 40 000 euros pour s’y offrir l’engin, ce qui ne sera bien sûr pas à la portée de tout le monde. En France toutefois, les clients ont parfois le droit à un “bonus écologique” qui permet de financer ce type d’achat grâce à une aide de l’état. Le montant dépend du tarif de base, de la date d’acquisition par le propriétaire et de la région.

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