Tesla et son célèbre Model Y peuvent trembler. Un nouveau rival de la société d’Elon Musk débarque en France : Xpeng. Le constructeur chinois fait son arrivée dans l’hexagone avec un positionnement atypique qui diffère de ses homologues de l’Empire du Milieu. La firme mise en effet sur un modèle haut de gamme facturé 60 000 euros : le SUV électrique G9.
Une offensive commerciale en Europe
https://twitter.com/XPengMotors/status/1790554353104805960
Comme le détaille BFM TV, ce dernier, long de 4,90 mètres, embarque “beaucoup de technologies” et dispose d’une autonomie de 570 kilomètres. À ce sujet, Thomas Rodier, porte-parole de Xpeng en France, souligne auprès de nos confrères : “On sait à quel point le temps de charge est une barrière à l’achat. Là, vous allez pouvoir recharger votre batterie de 10 à 80% en moins de vingt minutes”.
Pour commercialiser sa flotte de véhicules, dont le G6 (4,75 mètres qui coûtera moins cher), Xpeng souhaite ouvrir 35 points de vente en France d’ici fin 2024 et même atteindre les 55 points de vente 2025. Des contrats ont été signés avec des spécialistes du secteur tels que Jean Lain, BPM, ou Easy Motors, détaille BFM TV.
La société est en tout cas très ambitieuse en Europe, et avant la France, elle s’était déjà installée en Norvège, en Suède, au Danemark, en Allemagne et aux Pays-Bas, rapporte l’Automobile Propre. Après la France, l’Italie et le Royaume-Uni devraient suivre.
La Commission européenne surveille les constructeurs chinois
Cette offensive commerciale s’inscrit dans un contexte de suspicion à l’égard des constructeurs chinois sur le vieux continent. Alors que la part de marché de ces derniers n’en finit pas de croître, la Commission européenne a en effet ouvert une enquête fin 2023 pour y voir plus clair.
L’institution bruxelloise a précisé en octobre dernier : “L’enquête déterminera tout d’abord si les chaînes de valeur des VEB produites en Chine bénéficient de subventions illégales et si ces subventions causent ou menacent de causer un préjudice économique aux constructeurs de l’UE. Si c’était le cas, l’enquête examinera l’impact probable des mesures sur les importateurs, les utilisateurs et les consommateurs de véhicules électriques à batterie dans l’UE”.
Ce qu’il faut retenir :
- Xpeng arrive en France
- Le constructeur chinois propose des modèles haut de gamme qui rappellent ceux de Tesla
- Les firmes de l’Empire du Milieu n’ont pas bonne presse au sein de l’Union européenne
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