Il y a quelques mois maintenant, Renault revisitait son incontournable Mégane, avec un nouveau modèle e-Tech 100% électrique bien sûr, mais aussi un tout nouveau design, bien loin du look emblématique du véhicule lancé pour la première fois en 1995, et qui est venu alors succéder à la Renault 19. Aujourd’hui, c’est au tour d’un autre incontournable de Renault d’être revisité à la sauce électrique : le Scénic.
Exit le monospace Scénic, place à un SUV 100% électrique
En effet, il y a un peu plus d’un an maintenant, dans le cadre de son sommet ChangeNOW, le constructeur levait le voile sur la nouvelle version de son célèbre Scénic. Un concept-car bien éloigné du monospace Scénic que l’on connait, avec un tout nouveau SUV familial attendu en concessions pour 2024.
Scenic, réinventé. vous pensiez connaître Scenic ? détrompez-vous. nous avons tout changé, sauf le nom… #Renault #Scenic #ETech 100% #électrique découvrez-en plus au Salon de Munich le 4 septembre pic.twitter.com/2xpTLPkRiB
— Renault France (@renault_fr) July 13, 2023
Aujourd’hui, Renault annonce la fabrication au sein d’ElectriCity à Douai des premiers véhicules de pré-série, qui arborent un camouflage de circonstance bien sûr, en clin d’œil au design réalisé préalablement pour la Mégane e-Tech électrique.
Le véhicule vise à devenir “le premier véhicule de série à incarner la nouvelle stratégie de développement durable de la marque” au travers de ses trois piliers : environnement, sécurité et inclusion. La production des modèles de série est quant à elle prévue du côté de Douai.
A l’instar de la récente R5, dont les premiers prototypes sont sortis d’usine, Renault précise que les véhicules de pré-série dévoilent bel et bien la silhouette définitive du nouveau Scénic. Une flotte de véhicules de pré-série sillonnera les routes européennes dès cet été, menée par les ingénieurs de Renault, afin de peaufiner de nombreux réglages avant la commercialisation du véhicule.

Côté gabarit, ce nouveau SUV compact disposera d’une longueur de 4,49 m, avec un empattement de 2,83 m. A noter toutefois que si cette version finale est très proche du concept Scénic Vision de 2022, les portes arrière à ouverture antagoniste ont été remplacées par de classiques ouvrants à battants. L’intérieur devrait quant à lui reprendre le style de la Mégane e-Tech, et le véhicule devrait être décliné en deux versions, à savoir 150 et 220 ch.
Ce nouveau Renault Scénic e-Tech sera présenté en première mondiale lors du salon IAA Mobility 2023 à Munich le 4 septembre prochain. Evidemment, ce nouveau Renault Scénic e-Tech sera, à l’instar de la gamme électrique de Renault, doté d’un “design sonore” signé d’un certain Jean-Michel Jarre.
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