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Hadrien Augusto

Hadrien Augusto

Lorsque je ne suis pas en train de planifier un nouveau voyage en solitaire, je nourris ma curiosité en observant l’influence grandissante de la tech dans notre société. Je m'intéresse particulièrement aux sujets liés à l'économie et à la finance, à l'automobile, l'aéronautique et l'aérospatial. Sportif, j'aime aussi tester les nouveaux outils de la santé connectée.

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Bitcoin : le patron de Twitter en achète 50 millions de $ avec Square

Avis forfait B&YOU
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Mauvaise nouvelle pour les abonnés Bouygues Telecom (forfait mobile B&You)

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Le cashback plaît et fait décoller la fintech française Joko

Momentus Space Startup
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Pour investir dans l’aérospatial en bourse, faut-il vraiment attendre SpaceX ?

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Apple présentera ses iPhone 12 la semaine prochaine, à quoi s’attendre ?

Gmail Google
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Vous ne reconnaissez plus Gmail ? C’est normal, son logo a changé

Uber Freight
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Uber s’intéresse à une autre industrie des transports, et lève des fonds

Montreux Comedy Interview
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Montreux Comedy : “le web a amené un rafraîchissement total dans l’humour”

Google Pixel 4a vs 5 vs 4a 5G
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Google Pixel 5 vs Pixel 4a vs Pixel 4a 5G : le comparatif des différences

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La bonne idée de Revolut pour nous faire utiliser ses cartes bancaires

Lucid drone desinfectant
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Cette startup de drones désinfectants décroche un contrat très médiatisé

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Le marketing relationnel réussit au français Sendinblue, qui lève 140 M€

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“Quatre projets très ambitieux” : eFounders nous présente ses nouvelles startups

Exotec Startup France
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Cette startup française tient tête à Amazon, et monte en flèche

XPeng Motors
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Une startup concurrente à Tesla va s’installer dans une usine qui n’est pas la sienne

Livreur Deliveroo
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Deliveroo cotée en bourse en 2021, c’est possible

Fitbit Google Watch
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Sortie il y a un an, la Versa 2 n’aura pas droit au dernier logiciel Fitbit

Tesla livraison Model Y
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La Model Y de Tesla a aussi droit à un « Boost », facturé 2000 dollars

Keynote Apple 2019
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Apple s’intéresse au format des stations de radio

Volkswagen ID3 2020 essai
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Essai Volkswagen ID3 : notre avis sur la concurrente de la Model 3