Le concurrent low cost des TGV de la SNCF confirme qu’il est… en retard
Kevin Speed doit repousser son lancement en 2028 à 2030. Trois lignes de train à grande vitesse doivent ouvrir entre Paris, Lyon, Strasbourg et Lille, à des prix plus accessibles que ceux de la SNCF avec la même logique que le low cost aérien.
« Il s’est arrêté pour laisser passer les moutons » : l’Europe inaugure son train autonome
L’Union européenne a financé un tiers de ce projet pour ouvrir la voie aux trains autonomes. 13 millions d’euros plus tard et après ses premiers 1 700 kilomètres, le train « Edita » est prêt. Quel est son parcours ?
Train à 600 km/h : la Chine supprime le « tunnel boom », principal frein du projet
Une avancée majeure qui pourrait accélérer le déploiement du maglev en Chine et ailleurs.
Le géant français Alstom évincé : la Belgique lui préfère l’Espagne pour moderniser ses trains
Bruxelles choisit la performance énergétique de CAF pour renouveler sa flotte ferroviaire, au détriment du groupe français.
Lasers, trains autonomes : ces innovations de la SNCF pour que les trains ne soient plus en retard
La SNCF s’attaque à l’un de ses plus grands défis : assurer la ponctualité et la sécurité de ses trains sur un réseau vieillissant, tout en maîtrisant ses coûts. Pour y parvenir, l’entreprise publique mise sur des technologies de pointe, notamment des lasers embarqués et des trains autonomes, afin de surveiller et entretenir ses 28 000 kilomètres de rails et 33 000 kilomètres de caténaires de façon plus rapide, précise et économique.
Des voyages nocturnes économiques et luxueux ? Cette startup veut révolutionner le train européen
Nox Mobility veut proposer des cabines confortables au prix d’un vol petit-courrier.
La SNCF engrange d’immenses bénéfices mais sa dette s’envole : faut-il s’en inquiéter ?
Une situation qui peut sembler paradoxale.
Et si les trains roulaient à l’énergie solaire ? La Suisse tente l’expérience
En Suisse, des panneaux solaires sont installées sur les voies. Une idée très intéressante qui pourrait créer les premiers train 0 émission.
TGV : le Japon présente son nouveau Shinkansen et c’est un vrai bijou technologique
Le Pays du Soleil Levant confirme sa dominance dans le domaine des TGV.
8 choses à savoir sur le nouveau TGV reliant Paris à Berlin en 8h
Une étape significative pour les ambitions européennes de doubler le trafic ferroviaire d’ici à 2030.
3 choses à savoir sur “Draisy”, le nouveau projet de la SNCF
La SNCF prévoit de réouvrir de nombreuses lignes rurales dans les années à venir. Un projet national connu son le nom "Draisy".
Ce train chinois développé avec l’aérospatiale atteint une vitesse hallucinante dont rêve le TGV
La Chine franchit une nouvelle étape dans le transport ferroviaire ultrarapide. Un train maglev capable d'atteindre vient de réussir ses premiers tests, laissant le TGV loin derrière.
Comment la SNCF veut vous faire préférer le train avec sa nouvelle offre de TGV pas chers Ouigo
La SNCF vient d'annoncer de bonnes nouvelles pour les voyageurs amenés à prendre le TGV. L'entreprise revoit son offre Ouigo avec de nouvelels destinations et des trains plus confortables.
SNCF : pourquoi les billets de train coûtent si cher ?
Vous trouvez que les billets de train coûtent trop cher ? Vous en voulez à la SNCF ? Vous vous trompez de cible. Sur son compte Instagram, le député européen Pierre Larrouturou (Nouvelle-donne) explique pourquoi les billets de train coûtent si cher en France.
Grève SNCF : y aura-t-il des trains à Noël ?
Voilà une tradition de Noël dont on se passerait bien. Le syndicat de cheminots SUD Rail appelle les trois autres organisations syndicales à mener une grève pendant les fêtes de fin d'année.
Monter dans un train sans billet devient possible : comment ça marche ?
La SNCF est en train de tester un surprenant dispositif.
SNCF : les prix des billets de trains ont-ils explosé ou est-ce une “impression” ?
Face à la gronde des voyageurs estimant que les prix des billets de trains ont explosé, la SNCF se contente d'affirme qu'il s'agit d'un problème de perception. Mais elle garde son système de tarification ultra-secret.
Train, avion : voici pourquoi les retards on explosé en France en 2022
Pour le train le nombre de retards est du jamais vu depuis les années 2012, 2017 et 2018.
SNCF : pourquoi le WiFi dans le train est-il catastrophique ?
Que celui ou celle qui a déjà profité d’une connexion WiFi stable dans le train lève la main. Non ? Personne ?
Voyager en avion coûte-t-il moins cher que de prendre le train ?
Il semble bien logique que prendre un wagon sur chemin de fer coûte bien moins cher que de faire s’envoler un énorme appareil aérien, non ?
