Voilà quelques semaines maintenant que la très attendue R5 électrique est arrivée sur nos routes. Un revival très attendu chez les automobilistes désireux de faire le grand saut vers l’électrique, avec en prime pour Renault une petite R5 auréolée du précieux titre de “Voiture de l’Année 2025“, rien que ça.
La R5 perd la tête du classement en février 2025
De quoi booster les ventes de cette petite citadine électrique, puisqu’en janvier 2025, en France, c’est bien la R5 électrique qui trônait en première place du classement des véhicules électriques les plus vendus dans notre pays. Avec 2 813 unités écoulées sur le mois de janvier, la Renault 5 E-Tech devançait alors la Citroën ë-C3 (1 548 ventes) et une autre Renault, à savoir le SUV Scenic E-Tech (1 177 ventes).

Toutefois, il y a quelques jours, cette même Renault 5 électrique était au coeur d’un vaste rappel (avec plus de 15 000 modèles concernés), le constructeur étant contraint d’inviter les propriétaires à se rendre dans l’atelier agréé le plus proche, afin de procéder à une intervention concernant le boitier électronique de puissance. Un mois de février durant lequel la R5 électrique a d’ailleurs dû céder sa place de leader…
En effet, selon les dernières données glanées par AAA Data, les ventes de véhicules électriques sont en léger retrait en France en février, avec 25 335 voitures vendues, soit une baisse de 1,9% par rapport à 2024. Et alors que la suprématie de la petite R5 e-Tech ne faisait presque aucun doute, celle-ci doit finalement se contenter de la seconde place, avec 3 034 unités écoulées. C’est la Citroën ëC3 qui surclasse sa rivale, avec 3 058 immatriculations très précisément.

A cela une raison liée au bonus écologique, puisque pour bénéficier du bonus de 2024, il était impératif pour les constructeurs de livrer les véhicules commandés avant le 14 février dernier. Aussi, le marché a connu un énorme pic de livraisons de voitures électriques jusqu’à cette date fatidique, avant de s’effondrer dès le lendemain. Rappelons qu’en septembre dernier, Citroën avait également pris le soin de booster les livraisons de cette même ëC3, cette fois pour honorer le leasing social.
Le top 10 des ventes électriques en février 2025 en France
- Citroën ëC3 : 3 058 ventes
- Renault 5 e-Tech : 3 034 ventes
- Tesla Model Y : 1 738 ventes
- Peugeot e208 : 1 088 ventes
- Renault Scénic e-Tech : 994 ventes
- Peugeot e3008 : 854 ventes
- Volkswagen ID.3 : 822 ventes
- Mini Cooper Electric : 806 ventes
- Cupra Born : 679 ventes
- Fiat 500e : 676 ventes
Dans le reste du classement, c’est Tesla qui se hisse en troisième position en février en France, avec un total de 1 738 Model Y livrés. Rappelons que la nouvelle version va commencer à se déployer sur nos routes, et que l’on vous propose de vous glisser à bord de ce nouveau modèle à cette adresse.
Au pied du podium, c’est Peugeot qui vient intercaler sa e208, avec un total de 1 088 immatriculations. Aucun autre modèle ne parvient à dépasser ce seuil des 1 000 unités vendues en février 2025, avec une Renault Scénic e-Tech qui plafonne à 994, un Peugeot e3008 qui affiche 854 unités vendues, contre 822 ventes pour la Volkswagen ID.3. La petite Dacia Spring doit se contenter de la 14e place, avec 551 ventes.
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