“Sans volant ni pédales”, la nouvelle Volkswagen autonome fait ses grands débuts
Volkswagen lance les essais de sa voiture autonome Gen.Urban, conçue sans volant ni pédales, à Wolfsburg. Ces essais sont réalisés avec des employés, dans le but d’obtenir des données sur le comportement de l’utilisateur et sur ses interactions avec le véhicule.
Volkswagen envisage de lancer des “EREV” en Europe : des véhicules électriques avec un moteur thermique (pour recharger la batterie)
Volkswagen pourrait lancer des EREV en Europe. Il s'agit de véhicules électriques équipés de moteurs thermiques pour recharger la batterie. Ils peuvent coûter moins cher et réduire l'anxiété que les consommateurs peuvent ressentir à cause des inconvénients de la voiture entièrement électrique.
Volkswagen change tout : ses futurs modèles naîtront désormais en Chine, à moitié prix
Le géant allemand plie bagage et s'implante sur l'un des continents où l'industrie automobile électrique tourne vraiment à plein régime. Quelle étrange coïncidence !
Après 3 ans de silence, Volkswagen va produire ses propres puces en Chine
La co-entreprise Carizon va enfin prendre du service. Avec Horizon Robotics, Volkswagen compte produire des processeurs pour la Chine, son marché le plus important. Les premières puces doivent arriver dans un horizon de 3 à 5 ans.
Qui est Italdesign, le petit oublié de Volkswagen qui risque de quitter le groupe ?
Pour faire des économies devenues nécessaires, Volkswagen envisage de se séparer d’Italdesign. Autrice de plusieurs modèles iconiques, l’entreprise italienne pourrait en effet quitter le groupe allemand d’ici la fin de l’année.
Volkswagen contraint de stopper la production de la Golf à cause de la crise des semi-conducteurs
Nouveau coup dur pour Volkswagen : alors que l’industrie automobile européenne est à la dérive, la marque allemande doit désormais composer avec la crise des semi-conducteurs. En plein conflit avec les Etats-Unis, la Chine limite l’exportation des composants.
L’équipe en charge du logiciel maison de Volkswagen va renaître, mais l’eau a coulé sous les ponts
Après le flop de sa filiale Cariad, chargée de développer sa plateforme pour les véhicules définis par le logiciel, Volkswagen adopte une nouvelle stratégie qui s’appuie sur des partenaires externes, dont Rivian.
Dieselgate : 2,7 millions de voitures sont toujours concernées
Il y a 10 ans le groupe Volkswagen était épinglé par le scandale du "dieselgate". Une décennie plus tard, votre voiture est-elle toujours concernée ?
Volkswagen contraint de repousser l’arrivée de la nouvelle ID. Golf électrique
C'est officiel, la nouvelle Golf électrique aura du retard, au même titre que le futur T-Roc zéro émission. Explications.
Pratiques esclavagistes : Volkswagen relance une grosse affaire en faisant appel
Le constructeur automobile allemand Volkswagen a-t-il encouragé des "pratiques esclavagistes" au Brésil dans les années 80 ?
Bosch et Volkswagen veulent démocratiser la conduite autonome dès 2026
L’Automated Driving Alliance de Bosch et Volkswagen (via Cariad) développe un système de conduite autonome accessible sur plus de véhicules (et pas uniquement sur les voitures de luxe).
Un an avant de remplacer l’airbag Takata : ces Français appellent à l’aide
Pour certains automobilistes, la patience sera de mise : le remplacement des airbags (potentiellement mortels) Takata ne pourra être effectué qu’à la toute fin de l’année 2026. Et d'ici là, il faudra rouler...
Le top 10 des voitures électriques les plus vendues d’Europe de début 2025 vient de sortir, et il est surprenant
Les chiffres du premier semestre 2025 bouleversent la hiérarchie du marché européen de l’électrique.
Les robotaxis Volkswagen arrivent en 2026
Volkswagen officialise la version de série de l'ID. Buzz AD.
Essai Volkswagen ID.Buzz 7 places : le cœur l’emporte sur la raison
Un utilitaire transporte des bricoles en tout genre et parfois même des gens, par pure nécessité. Mais le Volkswagen ID.Buzz court-circuite ce principe en y ajoutant un supplément d’âme bienvenu, porté par un style susceptible de faire fondre les cœurs de pierre. Mission réussie ?
Volkswagen nouveau leader du marché électrique en Europe !
Tesla connait un premier trimestre très compliqué en Europe, et c'est Volkswagen qui en profite, en s'installant en tête du classement des meilleures ventes électriques.
Et le produit le plus vendu par Volkswagen est… une saucisse !
Dans une note interne, le constructeur Volkswagen s'est félicité du succès de sa VW-Currywurst, une saucisse au curry, dont les ventes dépassent celles... des voitures Volkswagen.
La Volkswagen ID.Every1 à 20 000 € dévoile ses caractéristiques et c’est bien trop cher
Volkswagen tente de s’imposer sur le marché des citadines électriques avec son ID.Every1 à 20 000 €, mais sa fiche technique déçoit.
Cette marque de voiture électrique chinoise fait pleurer la concurrence dans le monde entier
La société de l’Empire du Milieu explose les compteurs.
Ces voitures construites en Alsace n’ont pas trouvé un seul preneur en France
Preuve en est que le patriotisme a ses limites.
